Dün kısa bir cevap vermiştim ama sanırım önce soruyuda açmak lazım, sanırım sen İstanbul İstiklal tramvayı ya da Moda hattı, ya da Bursa' da yeni yapılan şu nostaljik hat gibi tek hat işletmesi soruyorsun, doğrumu anladım? Yani gidiş geliş aynı yol üzerinden olan araçların bir şekilde geçiştiği sistem. Öyle bir sistem ise Viyana' da o yok, benim bahsettiğimi dünkü cevapta açıklamıştım, bir sokaktan giden hat hemen paraleldeki bir başka sokaktan dönüyor bu tip olan bölümler var, bugün bunlardan bir tanesini görüntüledim, aslında kısa bir bölüm ve bana ilginç geliyordu çünkü burada tramvaylar sollama yapıyorlarbtgn yazdı:Viyana'daki tramvay hatlarının tamamı çift hatmı yoksa tek hat olan bölümler de var mı?
Bu yüzden orayı çektim, bu kavşakta tramvay hattının geldiği ana güzergahın açısı dikine kestiği caddeye göre çok dar, dolayısı ile orada bir kurp ile dönerek sonra tekrar 90 derecelik bir sola dönüş için hattı S şeklinde yapmak gerekmesi, bununda karayolu trafiğini çok daha fazla etkileyeceği ve büyük ihtimal ile de ilk dönüşteki kurptan tramvay dönemeyeceği için böyle bir uygulama yapılmış olsa gerek.Bu bölgeye 3 tramvay hattı geliyor, biri alttaki kavşaktan başka bir yola dönüyor 2 tanesi bu sokaktan geçiyor, resimde solda görünen düz yol 9 numaranın son durağı, araçlar burada hareket saatini bekliyor. Bu bekleme esnasında arkadan gelen karayolu araçları ve 40 numaralı tramvay sağ tarafta gördünüz sollama cebi ile duraktaki tramvayı geçiyorlar
burdan sonrası tek hat ama tek yön, hemen bir sonraki köşede 9 tramvayının geri dönüşü için ve 40 ın devam etmesi için iki adet makas var, her iki hatta bu sokaktaki tek hat tek yönden geri dönerek aşağıda çift hatta bağlanıyorlar. Enteresan bir sistem, istenilse bu cep bölgesi olmadan da çift hat yapılabilirmiş ama dönüş sokağında mecburen tek hatta düşerdi diye düşünüyorum çünkü belli bir çapı yakalamak zorundasınız tramvayda olsa.
Bu da bir sollama anında çekilmiş kare, dondum be bunu çekecem diye 10 tane araç geçti,
aynı anda her zaman denk gelmiyorlar doğal olarak. Eğer durakta araç yoksa zaten 40 numarada düz olan yoldan geçiyor.
Bu resimlerde tek hat yolun makas bağlantılarından görüntüler, makas izlemeyi sevenler için
Mesaj mesaj bölüp durmayayım çektiğim diğer fotolarıda koyayım bari, bu resimlerde yukarıdakilerde aşağıda görünen bir durak var, 3 hattın kesişip ayrıldığı oraya ait,
