ist-M.03:03 » M1B Otogar-Kirazlı (Halkalı) Metrosu 1.Etap

[Mehmet Kasım]

o bağlantı Olimpiyatköy-Güney Sanayii-Sefaköy-Havalimanı şeklinde görünüyor, tabi kuzeye staddan ileri doğru uzatması da var, ama yıllardır Esenler' de uygulanan mantık ile o hattın bir şubesi gibi gösterilecek sanırım. Bunun sebebi belkide inşaat sırasının yakın zamanda gelmesine ihtimal verilmemesidir.

havaalanı-olimpiyatköy hattının başlaması bence en az 5 sene sürer.

[Esat]

Ona bir şey demiyorum, bencede sürer ama olay o değil ki, madem başka bir hatta ait ray kesimi o zaman ver numarasını şimdiden, niye 5 sene M5 kullanalım, sonra atıyorum M7 8 her ne ise o olsun ki, sonra kızıyorlar bizim millet alışmıyor diye

[Mehmet Kasım]

M5-A :Olimpiyatköy-İkitelli

veya

M5-1: Olimpiyatköy-İkitelli

şimdilik.

[Esat]

Tamamen gereksiz, 5 senede olsa 8 senede olsa, değişecekse neden bir şeyler uydurmak zorunda kalalım, buna anlam veremiyorum. Orası başlı başına bir hat kendi numarası ve rengi şimdiden olmak zorunda.

[OzanEmre]

Havalimanı - Olimpiyat Metrosunun İkitelli - Olimpiyat ayağı şuan yapımına hala devam edilen M3 Bakırköy İDO - Başakşehir hattının bir kolu olarak araç içi "hat haritasında" gösterilmekte zaten. Yani 5 yada 8 seneden daha uzunca bir zaman öyle duracağı açıkça belli

[Mehmet Kasım]

M3 Bakırköy İDO - Başakşehir hattının

M5 olacaktı

[Esat]

Ben belli olmasına bir şey demiyorum arkadaşlar, o konuda haklısınız, zaten öyle gösteriliyor, yazılıyor, çiziliyor. Ben her zamanki gibi uyuz muhalefet anlayışım ile olmamalıydı diyorum

[OzanEmre]

M3 Bakırköy İDO - Başakşehir hattının

M5 olacaktı

Peki M3, M4 ve M5 hangi hatlar?

Başlıkta "Otogar-Kirazlı (Halkalı) Metrosu M3 1.Etap" olarak M3 belirtilmiş ama Otogar-Kirazlı M1A değil miydi?
Benim bildiğim;

- M1A Otogar - Kirazlı,
- M3 Bakırköy İDO - Başakşehir,
- M4 Kadiköy - Kaynarca,

yanlış mı? Yada hangisi yanlış?

[OzanEmre]

son durum:

M1: (Yenikapı)-Aksaray-Havaalanı
M1-A: Otogar-Kirazlı-(Halkalı)

M2: Hacıosman-Taksim-Şişhane-(Yenikapı-İncirli dahil)
M2-A: Sanayi-Seyrantepe
M2-B: Levent-Balmumcu (M7'ye entegrasyon)

M3: Başakşehir-Kirazlı-(Bakırköy)

M4: Kadıköy-Kaynarca

M5: Marmaray Tüp Geçit (Gebze-Halkalı)
M5-A: Ataköy-Atatürk Havaalanı
M5-B: Pendik-S.G. Havaalanı
M5-C: K.Çekmece-Avcılar-Ispartakule

M6: Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy

M7: Kabataş-Beşiktaş-Tekstilkent-Mahmutbey

M8: Bakırköy-Beylikdüzü (M5-C olabilir)

M9: Havaalanı-Olimpiyatköy

M10: Bostancı-Dudullu-Çekmeköy

M11: Sarıyer-Sahil Boyu-Beşiktaş-(Karaköy)

M12: Beykoz-Sahil Boyu-Üsküdar

M13: Kadıköy-Ataşehir

Kaynak: Mehmet

[Esat]

Bende Kaynak eşim, dostum, yakin çevrem diyorum ve aşağıdaki bilgileri veriyorum, mevcut ofişıl durum şudur;

M1 - (Yenikapı) Aksaray-Havalimanı
M2 - (İncirli) Şişhane-Atatürk Oto Sanayi (Çayırbaşı)
M3 - (Yenikapı) Otogar-Kirazlı (Halkalı)
M4 - Kadıköy-Kaynarca
M5 - (Bakırköy İDO) Kirazlı-Başakşehir

T1 - Bağcılar-Kabataş
T3 - Kadıköy-Moda
T4 - Topkapı-Mescid i Selam

F1 - Taksim-Kabataş

B1 - Halkalı-Sirkeci
B2 - Haydarpaşa-Gebze

Burada halen üzerinde yetkililerin muallakta olduğu tek konu M3 isimlendirmesi, halen bunun M1 türevi olması yönünde görüşü olanlar var ama ağırlık ve şu anki karar M3 tür bilginize.

Buradan sonrası ise Esatça olan durum, yani kaynak kesinlikle ben

M6 - Üsküdar-Ümraniye (Taşdelen)
M7 - (Şişhane) Kabataş-Beşiktaş-GOP-Tekstil Kent (Mahmutbey)
M8 - İncirli-Beylikdüzü TÜYAP
M9 - Havalimanı-Bahçeşehir (Ispartakule)
M10- Bostancı-Dudullu
M11- Seyrantepe-Kazlıçeşme

B1 - (Halkalı) Kazlıçeşme-Üsküdar (Gebze) Marmaray

1 - Bağcılar-Kabataş
2 - Zeytinburnu-Bağcılar - yedekte
3 - Kadıköy-Moda
4 - Topkapı-Mescidi Selam (Habibler)
5 - Taksim-İstiklal
6 - Eminönü-Alibeyköy (Haliç Çevresi)
7 - Tavukçuyolu Tramvayı

[Mehmet Kasım]

M1 - (Yenikapı) Aksaray-Havalimanı
M2 - (İncirli) Şişhane-Atatürk Oto Sanayi (Çayırbaşı)
M3 - (Yenikapı) Otogar-Kirazlı (Halkalı)
M4 - Kadıköy-Kaynarca
M5 - (Bakırköy İDO) Kirazlı-Başakşehir

son durumu böyle kabul etmek lazım.

[Esat]

Öyle zaten abi, ya ben çok mu anlaşılmaz yazıyorum yani sürekli olarak aynı şeyler tekrar tekrar yazıyorum da, ya okunmuyor ya da anlaşılmıyor gibi bir durum var, kendimden şüphe etmeye başladım.