Saatte 20.000 kişi taşımaktan bahseden bir sistemin merdivenleri neden bu kadar dar ya da neden iki taraftanda merdiven yok bunu anlamış değilim, yer problemi olduğunu sanmıyorum çünkü pek çok yerde zaten yol genişletilirken kenarda bazı boşluklar oluştu, maliyet ile ilgili desek zaten dünyanın parası harcanmış 20 tane üstgeçitmi batıracak bu projeyi?
Aşağıdaki resim Meksika daki bir metrobüs uygulamasının istasyon erişim illustrasyonu, gördüğünüz gibi tek yönden turnikeli giriş diğer yönden çıkış verilmiş, tabii bizim duraklarımız E5 in ortasında olduğu için hemzemin bir yaya geçidi imkansız ama pek ala üstgeçitler ile bu problem aşılabilir ve metrobüs (tercihli yol
) hattının kapasitesi daha verimli kullanılabilirdi. BU günlerdeki yoğunluğun ücretsiz olması ve merak ile ilgisini önümüzdeki günlerde göreceğiz.
