ist-RS.02 » İstanbul'da İhale Aşamasındaki Raylı Sistemler

[decimus]

İBB'nin daha önce iptal ederek Ağustos ayında yapacağını duyurduğu metro ihaleleri internet sitesinden kaldırılmış.

Neden 2. kez iptal edildi acaba ? Ne zaman yapılacak ihaleler ? Bilgisi olan var mı ?

Ayrıca İBB'nin ihale sayfasında iki karayolu tüneli duyurusunu fark ettim.

1- Levazım-Baltalimanı Arası Karayolu Tüneli Ve Bağlantı Yolları İnşaatı

2- Ayazağa - Çayırbaşı Arası Karayolu Tüneli Ve Bağlantı Yolları İnşaatı

[Esat]

Ortalık bir durulsun bakalım.

[Anatolian]

Bankalar şu 2-3 haftadır kredi verirken çok daha seçici davranıyorlar, kredi almaya hak kazanan işletmelere de daha yüksek faizle krediyi veriyorlar.
Umarım yeni ihaleleri kötü etkilemez bu durum.

[Esat]

İhalesi yapılacak işler arasındaki Tuzla projesine şu Pendik-Kaynarca işi de dahil olur mu acaba? Öyle olsa şu M4 ün doğu kısımdaki işleri bir seferde biterdi iyi olurdu diye düşünüyorum.

[decimus]

İstanbul için uzun zamandır beklenen metro hatları için beklenen gün geldi çattı.Daha önce iki kez ertelenen metro ihaleleri bugün Kabataş-Mahmutbey metrosunun depo sahası ve depo sahasına giden tünel ihalesi ile başlayacak.

Daha önce hattın kaba inşaatını alan ortaklığın yapacağını biliyordum ama depo sahası yeri değişti herhalde.Tam emin değilim.

Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı kapsamında imalatı gerçekleştirilen Tekstilkent-Giyimkent İstasyonundan, depo sahasına erişimi sağlayacak tünellerin imalatı ile Depo Sahasının tanzimi işidir.

Dikkatimi çeken konulardan biri işin süresi demek ki uzun bir tünel olacak. : Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 15 gün içinde yer teslimi yapılarak işe başlanacaktır. Yer tesliminden itibaren 420 (dörtyüzyirmi) takvim günüdür.

Kaynak : http://www.ibb.istanbul/tr-TR/Pages/Iha ... leID=15456

[Esat]

Evet 20 sinden sonra oldukça hızlı bir günden olacak gibi görünüyor, ihaleler nerede ise her gün arka arkaya olacak. Bir de önceki mesajımda yazdığım temenni nin de cevabını almış oldum, M4 hattının Tuzla uzatması dışında Pendik-SGH hattı da ayrı bir hat olarak ihale edilecekmiş, Kaynarca istasyonunda 2 ayrı istasyon ile iki hat arasında geçiş olacağını da gördüm halen tek anlamadığım buradan sonrası nasıl olacak, benim şu anda gördüğüm kadarı ile M4 ten SGH ya bir kol gidecek ayrı bir hat Pendik' ten gelip Kaynarca istasyonunda M4 ile kesişecek sonrasında ise kuzeye doğru M4 ün SGH uzatması ile birleşerek aynı tünelde işletilecekler, bu konuyu da tam öğrenmek lazım.

[kenanmar]

Bu ihalenin sonucu ne oldu acaba?
https://www.ekap.co/arsiv/937596-basaks ... nik-isleri

İhale Kayıt Numarası : 2016/303118
2- Ön yeterlik konusu yapım işinin
a) Niteliği, türü ve miktarı :
6 km uzunluğunda ve 4 istasyondan oluşan bir metro hattıdır.
Ayrıntılı bilgiye EKAP’ta yer alan ihale dokümanı içinde bulunan idari şartnameden ulaşılabilir.
b) Yapılacağı yer : İstanbul Avrupa Yakası
c) İşe başlama tarihi : Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 15 gün içinde
yer teslimi yapılarak işe başlanacaktır.
ç) İşin süresi : Yer tesliminden itibaren 900 (Dokuzyüz) takvim günüdür.

Madde 2 - İhale konusu işe ilişkin bilgiler
2.1. İhale konusu işin
a) Adı:Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı İnşaat ve Elektromekanik İşleri
b) Yatırım proje no'su/kodu:Y201501150U11014

c) Miktarı (fiziki) ve türü:
6 km uzunluğunda ve 4 istasyondan oluşan bir metro hattıdır.
Bu iş kapsamında; Ulaşım Ana Planı öngörüleri doğrultusunda projeleri yapılan ve Kalkınma Bakanlığının Yatırım Programında da yer alan İstanbul’un önemli hatlarından biri olan Başakşehir-Kayaşehir Metro projesinin yapılması planlanmıştır.
Bu hat; Başakşehir-Kayaşehir arasında yer alan yaklaşık 6 km uzunluğundaki ana hat tünelleri, delme, aç-kapa tipinde toplam 4 adet istasyonu bulunan bir raylı toplu taşıma sistemidir.
İşin Kapsamı;
1.Yaklaşık 6 Km Uzunluğundaki Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattının İnşaat İşleri; Söz konusu hat; Mevcut Metrokent İstasyonundan başlayarak, TBM/NATM yapım tekniği ile gerçekleştirilecek yaklaşık 6 km.lik çift tüp tünelden oluşmaktadır. Ayrıca mevcut Metrokent İstasyonu hariç, açkapa/delme tip olmak üzere 4 adet istasyon ve istasyon giriş çıkış yapılarının, kaba inşaat işleri bu kapsamda yapılacaktır.
2.Kaba inşaatı, ince işleri ve elektromekanik işleri tamamlanmış olan mevcut Metrokent İstasyonu haricindeki, diğer 4 adet istasyonun ve tünellerin ince işleri, güç temini ve dağıtımı, sinyalizasyon, kontrol ve haberleşme sistemleri, yardımcı tesisler, yürüyen merdiven, asansör, çevresel kontrol sistemi, demiryolu işleri,
ile ilgili bütün bu iki sistem ve sistemin parçaları için asgari bakım gerektirecek şekilde tasarım hizmetleri, yapım, temin, montaj, test ve işletmeye alma işleri ile sistemle ilgili 24 ay süreli işletme ve bakım gözetimi hizmeti verilmesi, işletme ve bakım el kitaplarının hazırlanması, 2 yıllık yedek parça ve sarf malzemeleri ile özel alet ve teçhizatların temini, eğitimlerin işbaşında ve yurt dışında verilmesidir.

45.2. Planlanan ödenek dilimleri
45.2.1. Bu iş için planlanan yıllık ödenek dilimleri aşağıdadır;
Yıllar Ödenek %
2016 Yılında % 10
2017 Yılında % 35
2018 Yılında % 40
2019 Yılında % 15

[Esat]

iptal edilen ihaleler içerisinde olması lazım, bu ay sonunda yapılacak ihaleler arasında diye biliyorum.

[decimus]

Bu metro ihaleleri iyice kafa karıştırmaya başladı.Üst üste gelen bir çok ihale iptali / ertelemesi sonrası yapılan ihalelerden de ses seda yok.Örneğin Unkapanı trafiğini yerin altına alacak tüp geçit projesi için firmalar teklfi verdi diye duydum ama hangi firma ne verdi hiçbir haber yok.

Ayne şekilde Kabataş-Mahmutbey metro projesi depo sahası ve depo sahası tünel işi için ihale yapıldı mı ? Yapıldı ise kimler katıldı ne teklif verdiler ? Geçtiğimiz yıla kadar ihale günü veya 1-2 gün içinde ihale teklfileri haber sitelerine düşerdi.Şimdi ihale sonuçları ile ilgili tek haber yok.

[Esat]

Nerede okuduğumu bir türlü bulamıyorum ama bildiğim kadarı ile bugün itibari ile en son listemize konu hatlar ile ilgili ihaleler yapılmaya başlanacak ve ay sonuna kadar tamamlanacak, yeniden bir erteleme söz konusu olmazsa tabii ki.

[Esat]

Rayhaber.com da bulduğum bilgilere göre bu ayın ihale programı şu şekilde imiş;

08.09.2016 - Kabataş-Mahmutbey depo sahası ve bağlantı tünelleri inşaatı
19.09.2016 - Kaynarca-Tuzla metro hattı (M4 uzatma)
19.09.2016 - Pendik-Kaynarca metro hattı
20.09.2016 - Mahmutbey-Esenyurt metro hattı (M7 uzatma)
21.09.2016 - Ümraniye-Göztepe metro hattı
22.09.2016 - Kirazlı-Halkalı metro hattı (M1 uzatma)
23.09.2016 - Çekmeköy-Sultanbeyli metro hattı (M5 uzatma)

http://www.rayhaber.com/k/ihaleler/yapi ... ihaleleri/

[Edil Arda]

Bir metro yapılmasında herkes hemfikir, ama şu 3 katlı tünel saçmalığı nedeniyle metronun detaylı planlaması da gecikti.

İdealde olması gereken metro yapılıp metrobüsün kaldırılması, yolun tekrar uluslararası standartlara çıkarılması ve Boğaziçi Köprüsünün 4'er ya da 5'er şeritli olarak yeniden yapılmasıdır.

Köprüye geçen yıllarda büyük bakımı yaparak o ihtimali de kaybettiler bir anlamda.