kay-T.03:02 » Kayseray 2.Etap (Talas) İnşaat Süreci

[Esat]

http://www.rayturk.net/?p=29249

Kayseri Belediyesi

Kayseray' da uzatma için basılan düğme bırakılarak inşaat düğmesine basıldı Kayseri gibi bir kentin iyi bir planlama ile son derece verimli bir tramvay ağına sahip olacağına inanıyorum. Daha önce Kayseray ile ilgili bir inşaat süreci başlığımız yokmuş gördüğüm kadarı ile, bu sürece ait edinebildiğimiz bilgi ve fotoğrafları bu başlık altında paylaşabiliriz.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, beraberindeki bakanlarla Kayseri’de toplu temel atma ve açılış törenlerine katıldı. Toplam 1 trilyon 140 milyar lira değerindeki yatırımların toplu temel atma ve açılışına katılan Başbakan Erdoğan, canlı bağlantılarla Kayseri Raylı Sistem 2. Etap Talas Hattı temel atmaları gerçekleştirdi.

[Mehmet Kasım]

ilk etapta gesi kavşağına kadar olan kısım bitirilip hizmete alınacamış. kısa süre içinde. istanbula tramvay yapmayanlar utanır inşallah

[ahmettekin]

Bütün hat Cumhuriyet Meydanı'nda mı kesişecek acaba?

[Mehmet Kasım]

Bütün hat Cumhuriyet Meydanı'nda mı kesişecek acaba?

kayseray ağ haritası yok sanırım. belediye yayınamadı daha

[Esat]

Sanırım şuna benzer bir görüntü olacak, daha önceki etap için bir inşaat süreci başlığımız varmış orada buldum



http://www.ulasimturkiye.com/viewtopic. ... c&start=30

[alabay]

Yeşili kırmızıya bağlayacaklarına kuzeyinden geçirip ortaya doğru bir yerde kesiştirip, maviye bağlasalar? Bari bir çarmıh olurdu, ağlama (ağ kurma) için ilk adım. Sonra ya merkez yıldızı ya da tangensyal hat çekebilirlerdi.

[Esat]

O zaman minibüsçüler ve otobüsçüler için işletme yapacak cadde kalmıyor kardeş, ne diyorsun sen? Komünistmisin ne, her yere demiryolu hayret bir şey.

[Mehmet Kasım]

krmızı ile yeşilin kesiştiği yer neresi?

kırmızı ile mavinin keiştiği yer neresi?

şu meşhur hilton meydanı hangisinde

[cihan ert]

Yeşili kırmızıya bağlayacaklarına kuzeyinden geçirip ortaya doğru bir yerde kesiştirip, maviye bağlasalar? Bari bir çarmıh olurdu, ağlama (ağ kurma) için ilk adım. Sonra ya merkez yıldızı ya da tangensyal hat çekebilirlerdi.

bu plan şehrin asıl yükünü taşıyacak hatlar olduğu için bu şekilde planlandı.
bide tangensyal hat nasıl oluyor

[alabay]

Tangensyal sistemi üç hattın kentte özel bir şekilde kesişmesinde olur. Doğuavrupa metro sistemleri öyle.

Meselâ Prag.

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Prag ... n_2008.svg

Metroda olanı tramvayda da yapabilirler. Tramvay şebekesi olarak Freiburg benzer bir üçgene sahip.

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Frei ... amnetz.png

[Esat]

Yeşil hat kırmızının uzatması zaten, yani başka bir hat değil aslında ama Başar' ın bahsettiği aslında çok daha mantıklı olan şey bana göre de. Bu harita üzerinden konuşmamız gerekir ise;



Benim anladığım kadarı ile bu başlıkta konu aldığımız Talas hattı mavi olan bunda bir sıkıntı yok, yeşil de kırmızının uzatması. Başar' ın bahsettiğinden çıkarımım şu oldu, Yeşil ile aynı yoldan gelen hat Kocasinan Bulvarı kavşağından bu bulvar üzerine dönerek bir kaç pafta yukarıdan kenti geçer, Mustafa Kemal Paşa bulvarından aşağı döner ve uygun bir noktadan Talas hattı ile birleşir. Bahsettiğimiz şey ya da kent için arzuladığımız şey bir tramvay şebekesi kurmak ise tabii ki, yok eğer mümkün olan şekilde olsunda nasıl olursa olsun diyorsak zaten İstanbul gibi kurt gibi uzatırız gider

Benim kast ettiğim şunun gibi bir sistem.

[cihan ert]

krmızı ile yeşilin kesiştiği yer neresi?

kırmızı ile mavinin keiştiği yer neresi?

şu meşhur hilton meydanı hangisinde

kırmızı ile yeşilin kesiştiği yer şu an aktarma istasyonu olan doğu istikametindeki son istasyon doğu garajı. haritada Mimarsinan köp.kavşağı olarak görünüyor.
kırmızı ile mavinin kesiştiği yer ise sivas caddesi ile 30 ağustos bulvarının kesiştiği nokta
hilton meydanı tabirini ilk defa sizden duydum bahsettiğiniz yer Cumhuriyet meydanı haritada tamda kayseri yazan yerdir..