gnl-TS.26 » Maket ve Model Araçlar

[AyLiN]

Bu başlık altında her türlü malzemeden mamül toplu taşıma araçları maket ve modellerine yer verilecektir, başka konular ile ilgili ya da başlığa uygun görülmeyen mesajlar ve içeriği silinecektir.
Görüntü kalitesi çok iyi olmasa da konu ile ilgili ilk resimleri yükleyelim

1930 larda İstanbul' a geldiğini sandığım Siemens Motrislerin Kemal Güllapoğlu tarafından elde yapılmış 1:43 örneğine ait iki resim:



Viyana da 1912 lerde elektrikli tramvaylara geçildikten sonra kapalı makinist kabinli olarak imal edilen ilk model TypeK 1:85 ölçekli



ve Viyana' nın yeni tramvayları, Viyana için üretilen ve ULF tramvayı (Ultra Low Floor)

[kemal]

Philadelphia PCC tram;elektrikli içinde ışık yanar.

New Orleans brill trolley;

Nob hill tram yine motorlu ve ışıklı;

San Fransisco cable car,motorlu.

[kemal]

Lizbon Brill tramvayı;

İngiliz 2 katlı tramvayı;

Hong-Kong tramvayı;

Tatra T4 Rusya ve Doğu bloku için.

Tatra T6 Çekoslavakya;

Bira reklamı modelleri Doğu almanya;

Chemnitzer Strassenbahn;

Gothaer strassenbahn tram:

Almanya için motorlu bir model (Antalya tramvayına benziyor);

Eski Wien tramvayı (Esat Tanören'e teşekkürlerimle)

1946-1973 Münih J1.30 motris

[kemal]

RMK müzesindeki tramvay maketi;

Kendi yaptığım 1/87 İstanbul modeli;

Kadıköy-Moda (Gotha) tramvayı 1/87

Konya tramvayı Düwag 1/87 motorlu.;

Istanbul 1940 dioraması 1/87;

İlk tramvay maketim:1/43

Eski Moda tramvayı 1/43

[Esat]

Kemal Abinin GazJeep başlığına yazdığı mesajından alıp buraya ekledim Güzel araba


bana son gelen model oto da bir GAZ69
ixo models 1/43 ölçek

[kemal]

Bunlar da yeni gelen roco'nun dizel raybüsleri...Bunlardan TCDD 1990 lara kadar ikinci el getirip kullanmıştı,çok şirin tipli araçlar aslında bunlardan birkaç tanesi saklansaydı Amasya (ve tabi benzer şirin yerler için) civarında gezinti ve yakın çevre ulaşımı için harika olabilirdi...
Modelin özelliği;
ileri hareket sırasında farlar beyaz geri hareket sırasında da kırmızı yanıyor ayrıca iç kısım da aydınlatılmış.......

[alabay]

Ah şu raybüsler, onlar burada doksanların ortasına kadar köylere çalışırdı, hakikaten çok şirindiler, çok da rahat. Portakalrengi ve kırmızıları vardı. Kalkmaları çok yazık. Onların yerine (yine dizel motorlu) S-Bahn trenleri geldi, tekli, ikili, üçlü ve dörtlü şeklinde. Ama eskiden iş gününde 5 tren işlerdi, haftasonu sıfır, şimdi artık 30 dakikada bir (bu da işte toplu taşımda nasıl bir şey elde edilir ... gösteriyor).
Berlin'de de bir zamanlar bazıleri çalışırdı, birleştikten sonra doğu kesiminden gelirlerdi.

Şu linkte bahsettiklerim görülüyor, hem eski raybüsler, hem de yeni S-Bahn trenleri ...
http://www.bahnbilder.de/name/galerie/k ... s+AG).html

B. Alabay

[kemal]

Bu da gerçek resmi. fotograf 1987 gibi İzmir'de çekilmiş;

[Esat]

Bombardier Flexity Swift - Kabataş Tramvayı

[alabay]

Arkadaşlar, şu raybüs konusuna bir daha değinmem gerek ... geçenlerde Karaorman'daki Schiltach (Şiltah) kentine uğradım. Bir de ne göreyim? Orada raybüslerin büyük tarzından (bir büyük, bir küçük model vardı, Hilâl'dekini tam bilemiyeceğim ...) üç veya dört vagon vardı. Satın almışlar, açıkhava müzesi diye orada duruyor. Bir gün, nehrin üstünden geçen, kullanılmayan bir tren köprüsünün üstüne koymayı düşünüyorlarmış. Tek sıkıntı ... kimse bilmiyor, gidip, bakmıyor Ve yılda mı ne, bakım maliyetleri 10 veya 12 bin €. Ama yine de şahane bir şey. Bize misal.

B. Alabay

[Esat]

İkitelli İETT garajında atıl vaziyette duran muhtemelen önce Kuşdili tramvay müzesinde kullanılmış sonrasında ise önce Karaköy İETT binasının altına oradan da bu garaja gelmişler şimdilerde Hasanpaşa da herhalde yeni bir müze yapılıyordu oraya alınmış olma ihtimalleri var, umarım inşallah yani.

[Esat]

Mehmet Kasım' ın başka bir mesajından kesilerek buraya alınmıştır.

Haliç Metro Köprüsü Maketi