ist-M.03:05 » M3 Başakşehir-Kirazlı (Bakırköy) Metrosu

[Mehmet Kasım]

Bu arada hat için haritanın altındaki detayda açılış 2012 diyor.

harita nerde

[Esat]

M1 Bahçelievler İstasyonu'nun bilet katındaki haritada

ehi Oğulcan haritanın yerini söylemiş gerçi bende var ama yayınlama yasağı da var, üzgünüm ya da gerçeği söyleyeyim üzerinde bazı noktalarda bir iki şey dikkatimi çekti onların düzeltilmesi lazım gibi, sonra haritalar başlığında yayınlayacağım. Ama dediğim gibi değişen bir şey yok, şimdilik değişen Aksaray-Havalimanı ve Aksaray-Kirazlı şeklinde kırmızı renk ile ve M1 olarak gösterilmiş bir hat, ve eski T2 rengindeki Kirazlı-Olimpiyatköy-Başakşehir hattı o da M3 kodu ile gösterilmiş, yani dün söylediğim M1A ve M1B olayı da henüz haritaya işlenmiş değil.

[oglcan]

ehi Oğulcan haritanın yerini söylemiş

Daha detaylı söyleyeyim.Turnikeleri geçtikten sonra yönünüzü gösteren ve ortada kazık gibi duran bir levha var.Aşağıdaki fotoğraf gibi.T4 başlığından alıntıdır:


İşte oradaki haritada vardı.

[Mehmet Kasım]

Ulaşım A.Ş. nin yeni raylı sistem numaralarını gösterdiği haritasında hattın açılışı için 2012 yazılmış, ay bilgisi tabii ki yok 12 ay ve 365 günden birisi.

otogar-kirazlı arası sözleşme bitişi 2013 marttır.

[Esat]

Bu o tarihte inşaatın biteceği ya da hattın açılacağı anlamına mı geliyor, yoksa hattın bitirilip, açılışının yapılıp teslimat a kadar geçecek olan işletme süresi de dahilmi? Hatlar açılışları yapıldıktan 1 yıl kadar sonra işletmeci ve belediye tarafından teslim alınırlar, o aradaki sürede sorumluluk hala yükleniciye ait olur.

[Mehmet Kasım]

şu alacak verecek davası ve idodan para yatması davasında anlaşma yapılmış. yüklenici ile revize sözleşme imzalanmış. bu sözleşmeye göre m1b'nin bitiş tarihi mart 2013. yüklenici ben bağcılar istasyonundan 18 ayda çıkamam demiş. önceden 6 ayda çıkarım derken şimdi böyle konuşması manidar. dolayısıyla bu hattın açılışı 2014'ü bile bulabilir. kıçı kırık bir istasyon avm meselesi yüzünden. lanetler olsun vesselam. bunu izmirde chp yapsa adamı inletirler ama burda birşey söylenmiyor. ne de olsa çanta-keklik geyiği. topbaş beyaz müslüman olduğu için bağcıları hor görüyor.

unutmadan başakşehir kısmının sözleşmesi ise mart 2012.

[Esat]

Müteahhit 6 ay hangi istasyon için demiş, istasyon için mi AVM li istasyon için mi? O 6 ay koyun pazarlığı ile alınan sonra nasıl olsa vatandaş unutuyor 18 ayda da bitse olur tarzı bir 6 ay olmasın sakın?

Ben yine de 2012 için ümitliyim inşaat başladıktan sonra zaten peron katı yapıldımı sorun yok, Bahçelievler istasyonu kaç yıl o şekilde çalıştı, altta trenler pas geçti üstte inşaat devam etti, bence yine aynı yöntem uygulanabilir bir sorun yok, hat 2012 Bağcılar istasyonu 2013 diyebiliriz belki.

Bir de Topbaş' ın Bağcılar' ı hor gördüğüne pek katılmıyorum, bu metro hatları Bağcılar merkezli olarak bu yönetim tarafından yapılmadı mı? Tamam M1B için taa Tayyip Bey zamanından hatta daha eski projelerden söz edebiliriz ama Bağcılar' a dönüş öyle başladı Gürtuna zamanında o şekilde temel atıldı, sonra Topbaş zamanında da aynı şekilde ikinci bir temel atma ile devam edildi, adamın üstüne bir takım güruh ne bu Bağcılar sevdası diye gitmedi mi? Bütün raylı sistemler oy deposu Bağcılar' a yapılıyor diye, yanlışlarım varsa düzeltin ama aklımda kalanlar bu şekilde.

[Mehmet Kasım]

avm olayacakmış. sonradan olabilirmiş ama bu müteahhidin işi değil. koyun pazarlığı işte. derenin üstündne çok su aktı. şov amaçlı idi.

[Esat]

Hat numarasını henüz güncellemedim ama güncel hali ile M3 Başakşehir-Kirazlı hattının M1B Otogar-Kirazlı' dan daha önce hizmete alınacağı zikrediliyor, diğer kısımdaki gecikmenin sebebini bilmiyorum belkide Mehmet' in bahsettiği Bağcılar istasyonu ile ilgili problem olabilir, onu ilgili başlıkta tartışırız artık.

[Mehmet Kasım]

açılış takvimi konusunda farklı bir bilgi var mı?

mart 2012'den farklı?

[Esat]

Bu sene açılış görünmüyor, muhtemel sıralama M4 Kadıköy, M3 Başakşehir, M1B Kirazlı.

[langur]

ya ben birşeyi anlamadım.. Bu hat açılınca da M1B, M1A diye mi adlandırılacak?? Böyle saçma iş mi olur ya??!!