brs-M.04:01 » M1 Arabayatağı-Geçit/Balat Metro Hattı

[btgn]

Aslında haberde tutarsızlık var.

Haberde, Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin bu krediyle 30 vagon daha alacağı

yukarıdaki kısma bakınca Bombardier'lere ilave olarak 30 araç daha alınacağını anlıyorum.

Küçük Sanayi-Özlüce ve Uludağ Üniversitesi hatlarını da inşa edileceği belirtildi. Buna ek olarak Organize Sanayi'den Emek'e başka bir hat da hizmete girecek.

yukarıdaki kısımdan anlaşılan ise bu haber c etabı ihalesi ile ilgili yani bahsedilen araçlar gelmeye başlayan Bombardier'ler. Ama haberin tarihine bakılırsa haber yeni tarihli. 3 sene sonra neden bu haberi tekrarlıyorlar ilginç.

[btgn]

TURKEY: The European Bank for Reconstruction & Development has approved a 15-year loan worth €50m towards construction of the second phase of the light rail network in Bursa. The loan is part of a financing package which also includes €100m from the European Investment Bank.

The BursaRay light rail network is currently 23 km long with 26 stops and is worked by 48 Siemens Type B-80 cars. Daily ridership averages 160 000 passengers. The funding will allow the operator to purchase 30 Flexity Swift cars from Bombardier to boost capacity on the expanding network.

Phase II of the BursaRay project involves expansion of the Y-shaped two-line network to the west and the north. The first 2·9 km western extension of Line 2 between Kücük Sanayi and Özlüce opened in December 2010 and a further 3·6 km section to Uludag University is due for completion in mid-2011. A 2·5 km northern extension of Line 1 from Organize Sanayi to Emek will follow later (RG 4.11 p80).

‘This is an important project for Bursa, which will allow us to extend the LRT system and to contribute to improving environmental conditions and the quality of transport services in the city’, said Mayor of Bursa Recep Altepe.

Bahsedilen Railway gazette de yukarıdakiler yazıyor ama tam karmaşa.

Bahsedilen alım ve yapım işi Bombardier araçlar ve C etabı ama bu işler için zaten kredi çoktan alındı hem de bir önceki başkan döneminde zaten kredi alınmamış olsa işe nesıl başlayacaklar.

Diğer taraftan haber yeni tarihli ve en sonda şimdiki başkanın açıklaması var bence bu haber Kestel etabı ile ilgili olabilir ama ilave 30 araç alımı daha yapılır mı bilmiyorum. Daha gelmeyen 30 Bombardier için sözleşme imzalandığında şimdiki başkan ve birkaç kişi daha çıkıp 30 araç çok neden fazla araç alıyorsunuz demişti. 30 araç daha alınırsa Bursaray'da 40km hat için 108 araç olucak bu normal bir orantı mı? belki haber hatalı da olsa doğru kısımları vardır.

http://www.railwaygazette.com/nc/news/s ... nding.html

[btgn]

29 August 2008
Impression of Bombardier Flexity Swift light rail vehicle ordered by BursaRay.

TURKEY: Bombardier Transportation has won a €94m order to supply 30 Flexity Swift high-floor light rail vehicles to Bursa Metropolitan Municipality.

The contract announced on August 29 includes the supply of spare parts, and Bombardier said an option for up to 28 additional vehicles is 'foreseen'. The bidirectional air-conditioned cars will be manufactured at Bombardier's Bautzen plant in Germany, with bogies from Siegen and Mitrac electrical equipment from Mannheim. Deliveries will run from the second half of 2010.

The first section of the 21 km Y-shaped BursaRay light rail network opened in 2002, with a fleet of Siemens B80D cars based on vehicles supplied to Bochum

Yukarıdaki haberde gelmeye başlayan 30 araç sözleşmesi yapılırken 28 araç ilave opsiyonu da görüşülmüş galiba bahsedilen 30 araç bu

[Esat]

40 km lik bir hat için bence 108 araç normal, 4 lü kuple idi sanırım Bursaray dolayısı ile 27 set yapıyor, İstanbul' da Havalimanı hattında 80 araç var, ki hattın uzunluğu 20 km, bu daha çok frekans sıklığı ile alakalı bir durum hesap yapmak lazım, tabii hattın yoğunluğunuda bilmek lazım isterseniz 2 dk. da bir de çalıştırırsınız önemli olan o trenlerin yolcusu olacak mı.

[kemal]

T.Fischer

[kemal]

[kemal]

[Esat]

Aaa yeni bir araç gördüm sanki??

[senturk90]

Arkadaşlar bugün yeni araçları denedim.Hem evden dışarı çıkmış olayım hemde yeni araçlara belki görüp denerim diye. Küçük sanayiye gelip özlüceye aktarma yapmak gerekiyor şimdilik. Araçlar gayet geniş. Rahat ve konforlu. Klimalar açıktı. Yaz günü olmasına rağmenhava soğuktu ve donduk. Birşey dikkatimi çekti. Araçlar kurpları dönerken tekerleklerle rayların sürtünme sesi ıslık gibi çıkıyor diğer araçlarla karşılaştırıldığında oldukça sessiz çıkıyor bu ses.Kabinin hemen arkasındaydım ve kabinide kontrol etme şansın oldu. Max hız 90. İlk 20 km oldukça yavaş kalkıyor sonraki süratlenmesi gayet seri. Siemenslerden daha seri. Aynı zamanda güzergahıda inceledim. O traverslerin rengi karalaşmamış halen bembeyazdı. Yeni istasyonlarıda inceledim. Diğerlerinden farkı tavan yağmurlukları beyaz renginde.
NOT: Bu arada acemler istasyonunun oraya yeni stadımız yapılıyor. Temel atma işlemide sürüyordu. iyi çalışmalar...

[Esat]

Teşekkürler bilgiler için, aracın dış görünüşüde oldukça hoş, içinden de bir iki kare resim verebilen arkadaş olursa daha iyi görmüşte olabiliriz, Bursa' ya hayırlı olsun diyelim tekrar güle güle kullanın.

[mustafaguler]

01 nolu hatta Korupark ve Emek istasyonlarının ince işçilikleri sürüyor. Bugün oradan geçtim ama fotoğraflama şansım yoktu. Hatta elektrik telleri çekilmeye başlamış. Korupark İstasyonu'nda ince işçilikler devam ediyor. Emek İstasyonu'nda ise çatı kaplama için demir iskeleti oluşturulmuş durumda.

[mustafaguler]

İki hafta sonra hatta test sürüşlerinin başlayacağını ve 15 Aralık’ta da yolculu seferlere başlanmasını hedeflediklerini dile getiren Başkan Altepe, “Konforlu ulaşımla Bursa sahile 2,5 kilometre daha yaklaşmış olacak. Organize Sanayi Bölgesi önüne kadar raylı sistemin gelmesiyle bölgede servis taşımacılığının da önemli ölçüde azalmasını bekliyoruz. Artık işçilerimiz bu noktaya kadar Bursaray’la gelecek ve Oyak Renault fabrikası önünden kalkacak besleme hatlarda sanayi bölgesi içine rahatlıkla ulaşabilecekler. Bu hattın devreye alınmasıyla birlikte Mudanya yolu üzerindeki trafik yükünün de önemli ölçüde azalmasını bekliyoruz” diye konuştu.