ist-M.03:02 » M2 Şişhane-Yenikapı Güney 2.Etap İnş

[Ahmet Tan]

Ben Ekim ayında Seoulu ziyaret ettim. Büyük bir şehir, nüfusu 10 milyonun üzerinde.. Halkın çoğunluğu kültürlü kişilerden oluşuyor.. örneğin metroda yolculuk edenlerin çoğu açıp bir kitap (veya dergi) okuyor yada hiç bir şey yapamazsa telefondan TV seyrediyor..Her tarafa ulaşabilir bir metrosu var. Ancak metro istasyonlarını beğendiğimi söyleyemeyeceğim. Çoğu istasyonda yürüyen merdiven bile yok. Aktarma sistemi iyi değil.. Yaşlılar ve özürlüler için oldukça zor koşullar oluşuyor. Ben de bir kaç aktarmadan sonra, kendimi bitap hissettim. Bir kaç istisna metro istasyonu dışında Estetiğe de dikkat edildiğini söyleyemeyeceğim
Bence bizim yeni (temalı) metro istasyonlarımız çok güzel olacak. Böyle de olmalıydı zaten. Tüm yeni istasyonlarda da konfor ve estetiğe dikkat edilmeli derim. Bu konuyu bilare yazacağım.

[Esat]

Ahmet Bey, goruslerinizi merakla bekliyorum cunku bu "Temali Istasyon" uzerine benimde bir iki kelamim olacak, acikcasi hos bir dusunce ama yanlislari oldugu kanaatindeyim.

Seoul`de ulasim hizmetlerinin genel olarak iyi oldugunu biliyorum ama erisilebilirlikte bu kadar problemleri oldugunu tahmin etmemistim, hayret.

[Mehmet Kasım]

Köprü ayaklarını imal etmek için Haliç'in ortasına dubalar kurulmuş. Fıskiyenin yanında. Kemal abiden yakında fotolar gelir.

[kemal]

Salı günü fotolar gelir İnşallah,,,

[Mehmet Kasım]

Salı günü fotolar gelir İnşallah,,,

Sabırsızlıkla bekliyoruz. Tünel ağzından da foto bekleriz.

[kemal]

Çektim ama pek heyecanlndırıcı bir durum henüz yok.Sondaj dubası çalışıyor sadece...
Tünel ağzı da hemen hemen aynı durumda.

[alabay]

Şu "istasyon" sinir ediyor beni!

B. Alabay

[Mehmet Kasım]

Şu "istasyon" sinir ediyor beni!

B. Alabay

Mecburiyet.

[Mehmet Kasım]

Eylül ayına kadar çekil modüllerin başka bir sahada imal edilip, eylül ayında Haliç'e getirileceği ve monte edilemsine başlanacağı bilgisine ulaştım. Bilgiyi veren sağlam kaynak diyor. Onun yalancısıyım.

Ama kesin doğru olan şey çelik modüller başka bir yerde imal ediliyor. Orayı bulana helal olsun.


http://san.web.tr/Halic/Halic%20Koprusu ... lar%C4%B1/

[Esat]

Acaba o iki tane taşıyıcı ayak için bir çalışma varmı? Sonuçta o ayakların zeminde oturacağı yerde çok ciddi bir çalışma yapılması gerekiyor, bu kadar sürede zeminde uygun bir çalışma yapılmamıştır herhalde?

Verdiğin linki şimdi inceledim, çok güzel dökümanlar var bir ara hepsini indirmek lazım Bence oradaki en önemli detaylardan bir tanesi Katodik Koruma başlığı, biliyorsunuz Karaköy iskelesinde bu konuda bir sorun yaşandı ve şahsi görüşüm olarak resmen üstü kapatıldı, bir gecede sigorta dahi beklenmeksizin apar topar her şey kaldırıldı, deniz suyuna maruz kalan yapıların duba sistemlerinde ya da deniz için kalan metal aksamlarında bu Katodik Koruma çok önemli.

Aksi Proje Şartlarında belirtilmediği sürece, katodik koruma sistemi için 30 yıllık tasarım ömrü dikkate alınacaktır.

Orada bu ifade geçiyor, bu da köprüdeki Katodik Sistemin hasar görmeye başlaması için 30 yıl öngörüldüğü, yani düzenli ölçümler dışında en geç 28 yıl sonra yeni bir katodik kaplama yapılması gerektiği sonucu ortaya çıkıyor, o Karaköy İskele başlığında bununla ilgili bir takım teknik veriler vermiştik diye hatırlıyorum.

[Mehmet Kasım]

O zemin çalışmalarını bekliyorum bende. Henüz bir hareket yok gibi. Ama yaza doğru başlayacağını düşünüyorum. Her 2 yakada eş zamanlı olarak. 2-3 aylık bir iş olsa gerek. Eylül'e kadar olur sanırım.

[oglcan]

Bir yerlerden 2010,bir yerlerden 2012 deniyor açılış tarihi için.Bu hızla giderse 2012'de bitebilir.Bazı arkadaşlarımdan aldığım bilgilere göre Köprü ayakları bu yıl içinde dikilecekmiş.