ist-M.03 » İstanbul'da İnşaatı Devam Eden Metro Hatları

[Esat]

Abi,

Fulya durağı, Gayrettepe Mahalle Muhtarlığı'na birkaç dakika yürüyüş mesafesinde.. Mahalle ortası bir yer, senin de dediğin gibi; ama orası Fulya değil de Gayrettepe olarak adlandırılmalı, tıpkı M2 Gayrettepe durağının Esentepe olarak adlandırılması gerektiği gibi

Bu değişikliğin pek kabul göreceğini sanmıyorum

[Esat]

Bu ay sonunda İstanbul'da toplam raylı sistem 300 km nin üzerine çıkacak, 327 km hat uzunluğu sene sonuna kadar ilave 60 küsur km daha gelecek ve 400 km hedefi için çalışmalar devam edecek.

[Esat]

...

Yav Engin, ben senin haritayı buraya taşımak isterken mesajı kaybettim gerçekten özür dilerim. Elinde varsa yine yüklersen sevinirim, kusura bakma.

Sorunun cevabı ise M1B batı ve M7 nin çizdiğin son ucu hariç geri kalanın fazlası ile gerçekleşeceğini düşünüyorum.

[Engin Y]

...

Yav Engin, ben senin haritayı buraya taşımak isterken mesajı kaybettim gerçekten özür dilerim. Elinde varsa yine yüklersen sevinirim, kusura bakma.

Sorunun cevabı ise M1B batı ve M7 nin çizdiğin son ucu hariç geri kalanın fazlası ile gerçekleşeceğini düşünüyorum.

Estağfurullah abi, canın sağ olsun, bilgisayara geçince yüklerim

[Esat]

M12 için tarih 2024, 2023'te M11, T5 Eminönü, T6, M3 kuzey ve güney uzatmalar, M5 te bir kaç istasyonluk uzatma açılabilir. Gerisi 2024 ve 2025

ortalık çok karıştı çok

[Uğur]

İyi anlamdadır inşallah.

[Engin Y]

M12 için tarih 2024, 2023'te M11, T5 Eminönü, T6, M3 kuzey ve güney uzatmalar, M5 te bir kaç istasyonluk uzatma açılabilir. Gerisi 2024 ve 2025

ortalık çok karıştı çok

Ayrıca, İstanbul il sınırları içinde olmasa da İstanbul metropolünün parçası sayabileceğimiz Gebze'deki metronun ilk etap açılışı da bu yıl bekleniyor, onu da not düşmek isterim

[Esat]

İyi anlamdadır inşallah.

2023 şenlenecek gibi

Ayrıca, İstanbul il sınırları içinde olmasa da İstanbul metropolünün parçası sayabileceğimiz Gebze'deki metronun ilk etap açılışı da bu yıl bekleniyor, onu da not düşmek isterim

Evet, İstanbul'u ne kadar etkiler bilemiyorum, göreceğiz

[alabay]

Doğru, aslında komşu hatları da numaralandırma sistematiğine katmalı. Burada ülke sınırlarını aşıp öpüşen toplu taşım sistemlerinde bile öyle (Basel, Weil, Lörrach veya Strasbourg, Kehl gibilerinden).

[Engin Y]

Doğru, aslında komşu hatları da numaralandırma sistematiğine katmalı. Burada ülke sınırlarını aşıp öpüşen toplu taşım sistemlerinde bile öyle (Basel, Weil, Lörrach veya Strasbourg, Kehl gibilerinden).

Ve nasıl Marmaray'ın Kocaeli'ndeki duraklarını Metro İstanbul'un haritasında görüyorsak, Marmaray ile aktarma imkânı verecek olan Gebze-Darıca metro hattını da aynı haritada görebilmeliyiz..

Ki zaten Gebze, İstanbul metropolünün bir parçasıdır; Dilovası ile Büyükçekmece arasında kesintisiz kentsel doku var..

[Engin Y]

Mevcut durumu ve şartları ele aldığımızda, sanırım aşağıdaki gibi bir sıralama yapmak mümkün..

2023: M3 Metrokent-Kayaşehir kesimi ve M11 Kâğıthane-Gayrettepe kesimi
2024: M3 Kirazlı-Bakırköy kesimi, M5 Çekmeköy-Sancaktepe kesimi ve M9 Bahariye-Ataköy kesimi
2025: M7 Yıldız-Kabataş kesimi (Beşiktaş pas), M11 Halkalı-Kargo Terminali kesimi ve M12 Göztepe-Ümraniye metrosu
2026: M4B Tavşantepe-Kaynarca kesimi, M10 Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metrosu ve M14 Altunizade-Bosna Bulvarı metrosu
2027: M5 Sancaktepe-Sultanbeyli kesimi, M7 Beşiktaş durağı ve M7 Mahmutbey-Hastane kesimi
2028-29 (2024-25'te inşaatlar başlarsa): M1B Kirazlı-Halkalı kesimi, M4B Kaynarca-Tuzla kesimi ve M7 Hastane-Esenyurt kesimi
2030-31: M13 metrosu (2024-25'te inşaatı başlarsa) ve M14 Bosna Bulvarı-Kâzım Karabekir kesimi (2026'da inşaatı başlarsa)

[Esat]

M11-2 nin 2024 te açılacağını düşünüyorum, M12 de 2024 sonu sürpriz olmayabilir. Diğerlerine katılıyorum, hatta bazılarında daha da sarkar mı acaba diyorum. Tabi seçim sonuçları bu tabloyu farklılaştırabilir. Ekonomi ve deprem etkilerinden bağımsız.