ist-B.03:01 » Halkalı-Gebze Banliyö Hat Revizyonu (CR3)

[Kamil16]

Bu proje kesinlikle 2015 haziranda açılırdı.Şimdi 3. Bir ihale demek en az 5 yıl beklemek demek. Bu firmayı ikna ederek ortak bir noktada işlerin sürdürülmesi gerekmektedir. Bence İstanbul için 1. Öncelikle takip edilerek bitirilmesi gereken proje CR3 Gebze – Halkalı raylı sistem projesi olması gerekmketedir.Çok çok önemli ve Acil..

Anlamak mümkün değil gerçekten. Eski yollar söküldü. Çakıl dökülecek, ray döşenecek, elektirifikasyon falan.

Hepsi 12 ayda rahatlık ile bitirilebilir. Tünel yok, kazı yok.

[Esat]

Bu proje kesinlikle 2015 haziranda açılırdı.Şimdi 3. Bir ihale demek en az 5 yıl beklemek demek. Bu firmayı ikna ederek ortak bir noktada işlerin sürdürülmesi gerekmektedir. Bence İstanbul için 1. Öncelikle takip edilerek bitirilmesi gereken proje CR3 Gebze – Halkalı raylı sistem projesi olması gerekmketedir.Çok çok önemli ve Acil..

Anlamak mümkün değil gerçekten. Eski yollar söküldü. Çakıl dökülecek, ray döşenecek, elektirifikasyon falan.

Hepsi 12 ayda rahatlık ile bitirilebilir. Tünel yok, kazı yok.

O kadar kolay oldugunu dusunmuyorum, bahane bulmak bana kalmaz zaten niyetimde o degil ama hakikatten bu is o kadar kolay da degil tabii ki 2015 e rahatlikla yetismeliydi ama yukarida decimus bir takim seyleri yazmisti, bu plansizlik birazda yukleniciden kaynaklanmis gibi.

[Hakan]

Ben hala buradayım, Küçükyalı bölgesinden 2 fotoğraf...

[Engin Y]

Ben hala buradayım, Küçükyalı bölgesinden 2 fotoğraf...

Metrobüslük olmuş burası, eline sağlık resimler için

[Esat]

Ben hala buradayım,

unutmadik, fotolarin, tespitlerin ve fikirlerin bekleniyor, bilesin.

[Anatolian]

Google Maps'ten baktım. Pendik - Ayrılıkçeşme arasında Söğütlüçeşme hariç hiçbir istasyon, ray kalmamış.

[decimus]

OHL - Dimetronic ortaklığının şuana kadar projenin % 40'ını gerçekleştirip gerçekleştirilmediği konusunu arkadaşlarımı sordum ve güldüler.Şu güne kadar kesnlikle % 40 'lık bir çalışmanın yapılmadığını ve işlerin olduğu gibi durduğu.Daha önce yüklenicinin hatalarını ve sebeplerini yazmıştım.Tekrar aynı şeyleri yazmak istemiyorum.

Şuan 2015 yılı bekleniyor. Yüklenici firmaların fiyat artışı talebi değerlendirilecek eğer kabul edilmezse OHL-Dimetronic işi bırakarak dava süreci başlayacak.Eğer kabul edilirse işler tekrar yapılamaya başlanacak. AYGM iki kez aynı hatayı yaptı. Umarım bu ahataları Bakırköy - Kirazlı hattında en düşük alana değil işi hakkyla yapabilecek firmalar verir.

[Esat]

Bir iki gün önce bir yerlerde vatandaşın birisi bu hattın bitişi ile ilgili bir soru sormuştu, (sosyal medya da idi galiba) verilen cevap 2016 ya bitirilmesi hedefleniyor gibi yuvarlar bir şeydi, yani 2015 i her halukarda unutmamız gerekiyor.

[katliam]

bazı arkadaşlar desteklemediklerini daha önce başka konularda dile getirmişlerdi ama örneğin bu hatta avrupa yakasında ataköy e kadar en azından bakırköy e kadar anadolu yakasında da erenköy veya suadiye (bağdat caddesine yakın olmasından dolayı) ye en azından söğütlüçeşme ye kadar açılsa yani yapılan ufak çalışmalar da oralarda yogunlassa faydalı olmaz mı? aslında sadece bu hat içinde değil mesela m5 te öncelikle ümraniye ye kadar olan kisima öncelik verilse en azından altunizade ye kadar açılış yapılsa bence çok faydalı olur çünkü maalesef ülkemizde böyle büyük işlerde kesinlikle bir pürüz çıkıyor ve kesinlikle zamanında açılış yapılamıyor (istisnalar hariç tabiiki)

[decimus]

Bu sabah UDH bakanı Lütfi Elvan Cnnturk'de bir programa katıldı ve merak edilen soruları cevapladı.İzlemek isteyenler için aşağıda linki paylaştım. Programda en çok sorulan ve benimde merak ettiğim proke CR3 son durumu idi. Bakan İspanyol firmanın işi yavaşlattığını buna karşılık gerekli uyarıların yapıldığını ve şuanda ispanyol firmanın işi bir türk firmasına devretmeye çalıştığı ve görüşmelerin devam ettiğini söyledi. Bu demek oluyorki tekrar bir ihale hazırlığı yapılmayacak ve işler kaldığı yerden devam edecek. Şuan için en mantıklı seçim olarak bu görünüyor.

Avrasya tüneli hakkında 1700 m kazıların sürdüğünü söyledi.

3. Köprü için ise 29 Ekim 2015'e projenin yetiştirlmeye çalışıldığını söyledi.

Aslında Binali Yıldırım'dan sonra bu göreve nokta atışı yapılmış gibi geldi bana. UDH bakanı hem söylemleri gerçekçi,doğru ve şovdan uzak dürüst ve samimi olduğunu düşünuyorum.

Ayrıca 1 ay içinde İstanbul için mega proje açıklayacaklarını söyledi.

http://tv.cnnturk.com/tv-cnn-turk/progr ... utfi-elvan

[Anatolian]

Ayriyetten Banliyö için bu yıl açılması zor demiş.

[kemal]

"İstanbul trafiği ne olacak" sorusuna 3'cü köprü ve üzerinden geçecek trenden bahsetti. Sonra da Ankara İstanbul için ikinci hızlı tren hattı ihalesine bu yıl çıkılacak dedi. 1buçuk saatte Ankara İstanbul'a bağlanacakmış. Bizim daha doğru dürüst konvansiyonel tren hatlarımız yok iken, birçok büyük şehir demir yolundan mahrumken
ikinci hızlı hatta ne gerek var acaba.