ist-B.03:03 » Marmaray Projesi [İnşaat Süreci]

[Esat]

Tüh Basar efendiyi tatmin edemedik, ne yapalim paramiz buna yetti deyip üzülürüz, bu arada baret takmadan santiyeye sokmayan Caponlari ne yapacagiz? Kardesim bu tüneli imal edenlerde bu adamlar, arti sen neden bahsediyorsun ya, 9 siddetinde bir deprem diyoruz, Japonya' nin ikinci Atlantis olmadigina sevinmemiz gerekir.

Bir diger düsüncem de su, ben toprak altindaki bir yapinin üstündekilere göre depremde daha dayanikli olacagini düsünüyorum, bilmsel degilim sadece benim tahminim bu yönde, dolayisi ile ben depremde Marmaray tünelinin ortasinda falan degilde en fazla kara ile birlesim noktalarinda sorun yasanabilecegini düsünüyorum, bu da iki uctaki kara parcalarinin birbiriin bagimsiz itmesi ihtimalinden dolayi ama bu durumda Bogaz köprüleri bu tünelden daha güvenli degildir. Ama fay a dikey bir tüneldir, altindan gecer, yanindan patlar bilemem.

[Mehmet Kasım]

avrasya consultant firmasından proje yetkilisi hüseyin belkayanın bir sunumuna gitmiştim. tünellerin depreme dayanıklı olduğunu ifade etmek için şöyle demişti:

"keşke deprem anında ailemle birlikte tünelde olsam"

[alabay]

Biraz kısa düşünüyorsunuz ... deprem sadece sallanma değil, etrafta SU var be! Etraf dediğimiz üst ve tüm tünel girişleri. Savak sistemi dedim! Esat için bir de lamanca yazaam da ... Schleusentore veya Schleusen.

[Esat]

Tamam iste bizde onu diyoruz, su baskinina karsi bu tünellerin kacak yapma ihtimali bulunan kara baglanti noktalari zaten özel bir sistem ile oynak imal edildi ama bu kirilmayacagi zarar görmeyecegi anlamina gelmez, buna tamam. Iste orada o kapak sistemi var, Mehmet yazdi ya, o kapaklar bu tip bir durumda süratle kapaniyor ve tünel icine su girisi engellenmis oluyor. Fakat her ihtimali göze alalim, mesela hemen tünelin yaninda bir fay ortaya cikti, ya da tüneli dikine kesen bir fay? Kusura bakma da sen bu tüneli 12 siddetine dayanikli yapsan da bir sey kar etmez ki. Su an icin bölgede olusabilecek en yüksek siddet 8 olarak ön görülüyor, bunu biz degil bilim adamlari söylüyor ve bu tünel gecisi bir sekilde buna dayanikli. Ha ben icinde olmak istermiydim? Asla istemem, cünkü ne kadar dogru ve saglam insa edilmis olursa olsun güvenemem, özellikle de su baskini konusunda.

[Mehmet Kasım]

Fakat her ihtimali göze alalim, mesela hemen tünelin yaninda bir fay ortaya cikti, ya da tüneli dikine kesen bir fay?

bilim adamalrı fayın marmara denizinde olduğunu söylüyor. ve doğu-batı koridorunda. en yakını yeşilköy açıklarında 8 km mesafede imiş.

istanbul boğazında fay yok.

marmara denizinde de tüpü dik kesebilecek yani kuzey-güney aksı fay yok.

fay oluşumu ile ilgili bir bilgim yok ama sanırım fay yeni üretilen bir şey değil. yani sıfırdan fay doğmuyor. bir altyapısı var. geçmişi var.

[Mehmet Kasım]

3 gün önce duvarın üzeri kaplıydı. şimdi indirmişler. işçiler sıva gibi bir şeyler yapıyorlar.

bugün:



3 gün önce:

[Esat]

Marmaray Ocak ve Şubat 2011 inşaat süreci videoları

http://www.youtube.com/watch?v=WbEOtCcpiYQ

http://www.youtube.com/watch?v=IP-ah8WcJmY

[Mehmet Kasım]

YENİ HEDEF: TEMMUZ

NİSAN, MAYIS, HAZİRAN

3 AY

http://www.rayturk.net/?p=21829

Asrın ulaşım projesi Marmaray aşama aşama tamamlanıyor. TBM-3 tarafından kazılan Sirkeci ile Sarayburnu tüp tünel arasındaki güney tünelin bağlanma işlemi törenle gerçekleştirilmişti. Anadolu Yakası bağlantıları ile birlikte toplam 3 bağlantı tamamlanmış oldu. Marmaray’da bundan sonraki en önemli hedef TBM-2′nin kazdığı kuzey tünelin tüp ile bağlantısını sağlamak olacaktır. 938 m uzunluğundaki bu kısımda delme işlemi devam ederken tüp ile buluşmanın Temmuz ayı içinde gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Böylece Yenikapı-Ayrılıkçeşme arasındaki her biri yaklaşık 11 km uzunluğundaki 2 tünelde tamamlanmış olacaktır. Yedikule-Yenikapı arasındaki güney tünelinin de tamamlanması ile 2.5 km daha tünel tamamlanarak geriye Yedikule-Yenikapı kuzey tüneli kalacak.

2012 yılı tünel içi çalışmaları ve istasyon inşaatları bitirilerek Mart 2013′te ilk testlerin başlaması hedefleniyor. Bu hedef için en önemli konu ise ihalesi yeni yapılan CR3 işleri kapsamında banliyö hatlarının kapatılmasıdır.

[langur]

Video sitede yayinlanmis. Bari buraya da aktaralim..

http://www.ubak.gov.tr/BLSM_WIYS/index. ... ster/48312

Kaynak: http://www.rayturk.net/?p=22385

[Esat]

http://www.youtube.com/watch?v=xDTQrfCstnk

Serhat' ın linkini eklediği Mart ayı ilerleme videosu

[Esat]

Marmaray inşaat ilerlemeleri ile ilgili resmi sitesinde yayınlanan son iki video, daha önce almamışız herhalde burayada koyalım. Nisan ve Mayıs 2011 e ait videolar.

Nisan videosu
http://www.youtube.com/watch?v=YjrKOcNoYxU

Mayıs videosu
http://www.youtube.com/watch?v=guRGd1ZztQs

[Esat]

Videoları ikisini birden açarak bir karşılaştırma yapmaya çalıştım, en dikkat çeken nokta Yenikapı oldu benim için, Kemal abi ile buluşmamızda Yenikapı da işlerin gayet iyi gittiğini hatta Yenikapı banliyö istasyonundan fotoğraf çekebileceğimi söylemişti, bende o niyetle yola çıktım ama vapurda ne olduysa bana dağılıp gittim bir baktım Çapa' ya varmışım Yani fotoğraf çekemedim, içimde ukte kaldı yahu.

Her ne ise, gördüğümüz kadarı ile Yenikapı' daki bina bitmek üzere desem yalan olmaz, batı kısımda yer alan daire şeklindeki yapı Nisan da betonları dökülmemiş iskelet şeklinde görülüyor Mayıs ta ise hem o yapının kabası bitmiş hemde gerisindeki ana konkors binasına kat çıkma işlemide tamamlanmış, inşaa hızı hakkında yorum yapamam ama bana göre gayet iyi bir ilerleme.