Ha hattın biri HRS biri metro ne olacaktı? Ben ne olacağını söyleyeyim, insanımız Kısa Tren diye bir şeyi öğrenmiş olacaktı, yere bakmayı değil yukarı bakmayı öğrenmiş olacaktı
duvarda Kısa Tren Burada Durur yazısını görecekti ya da kafasının üzerinde. Yani M1 in 4' lü vagonları M2 nin 8' li peronlarında rahatlıkla çalışacaktı, konfor isteyen iner M2 nin 8 li traksiyonuna binerdi Bu bence olabilirdi ama ayrımı ayrıştırmayı seven bir yapımız var bunu da ayrıştırmışız. Ben teknik olarak işletmede bir hat üzerinde bir kaç işletmeyi doğru bulmuyorum, bu banliyö hattı değil ki, şimdi burada kalkıp yok orada öyle burada böyle olayına girmeyelim, metro hattında bugün 1 dk. frekansları tartışılırken, böylesine riskli bir işletmede oradan kol çıksın buradan bacak girsin demek biraz zor, bunu 100 yıl önce yapmış olanlar bile bugün içinden çıkabilmek için milyon dolarcıklarını harcamak zorunda kaldılar çünkü sistemleri kilitlenme aşamasına geldi. Tüm karşı olmama rağmen İstanbul' un raylı sistem geleceği daha çok uzun olduğu için bence kotarılabilirdi ama iki hat birbirinin devamı şeklinde değil yani M1 in fiziki yapısı M2 de devam edemezdi, olsa olsa Saraçhane de bir yerlerde iki hat tünelleri birleşip öyle işletilirdi.
öneriler başlığında vardı bu hat ile ilgili hayaller, orada yaz istersen daha doğru olur. Burada mevcut hattın durumu ile ilgili yazak çizek.
