ist-T.05:01 » T1 Zeytinburnu-Kabataş Tramvayı

[vatman]

Zeytinburnu-Kabataş arasında hizmet veren tramvay hattının Sirkeci-Aksaray-Topkapı bölümü 1992 tarihinde, Topkapı - Zeytinburnu bölümü Mart 1994 ve Sirkeci-Eminönü bölümü ise Nisan 1996 tarihinde hizmete açılmıştır. 30 Ocak 2005 tarihinde yapılan törenle hat Kabataş'a uzatılmıştır. İnşaatı sürmekte olan füniküler hattı tamamlandığında, Tramvay-Metro ve deniz ulaşımı Kabataş bölgesinde entegre olacaktır.


HAT UZUNLUĞU : 14 Km
İSTASYON SAYISI : 24
ARAÇ SAYISI : 55
SEFER SÜRESİ : 42.5 dakika
İŞLETME SAATLERİ : 06:00 / 00:00
GÜNLÜK YOLCU SAYISI : 220.000 yolcu / gün
GÜNLÜK SEFER SAYISI : 385
SEFER SIKLIĞI : Pik saatte 5 dakika

Zeytinburnu - Kabataş güzergahının son istasyonu ve İstanbul metrosuna bağlantıyı sağlayacak olan Taksim - Kabataş Funiküler entegrasyonunu sağlayacak olan Kabataş istasyonunu 29 Haziran 2006 tarihinde açılarak hizmete alınmıştır.

[salih erdem KÖSTEK]

Selam arkadaşlar vatman arkadaşımız z.burnu - kabataş hattı hakkında teknik bilgileri vermiş. Bende,biraz resim çektim sizler için. Bakalım beğenecekmisiniz.....
























--Not: Salih arkadaşımızın çektiği resimler cep telefonundan olduğu için biraz flu görüntüler var, açıların düzgünlüğü ve amaca hizmeti nedeni ile sitemize uygundur, uygun olmayan bir kare silindi. -Site Yönetimi--

[Esat]

Salih Bey Topkapı ve Çapa arasından güzel kareler göndermiş, ayrıca Topkapı park alanı da ilk kez görüntülenmiş oldu bu alan araçların daha önce Pazartekke de hattın içine çekilmesi, Eminönü ve Zeytinburnu nda araç bırakılmasında ortaya çıkan kontrol zorluklarını aşmak ve daha düzenli bir park alanına geçiş için oluşturuldu ve geçtiğimiz aylarda hizmete alındı sanırım 8 dizi alıyor, Zeytinburnun daki asıl bakım ve park alanı bittiğinde eğer bu araçlarda oraya park edilirse araçlarımız vandalizmden kurtulmuş olacak ve tabi güvenlik görevlisi arkadaşlarda biraz rahatlayacaklar

[salih erdem KÖSTEK]

Güvenlik görevlilerinin rahatındanda öte , milyonlarca dolar değerinde olan ;bu ülkenin milli serveti , araçlar ne kadar emniyetli, ne kadar korunaklı olursa o kadar uzun ömürlü olur ve o kadar uzun süre bu millete hizmet ederler.....

[salih erdem KÖSTEK]

Gece topkapı park alanında gözünü kırpmadan nöbet tutan fedakar güvenlik arkadaşlarımızdan biri



Zeytinburnu peron...



Zeytinburnu perona dışardan bakış



KTA makaslarda bekliyor ,RTE nin çektiği bağcılar vağonu makaslara ilerliyor...

[salih erdem KÖSTEK]

Z.burnu kabataş hattında ulaşım a.ş nin gece boyunca çalışıp hattın temizliğini yapan temizlik araçları mevcut....

[Esat]

Bu temizlik araçları 2 adet alınmıştı diye biliyorum, tramvay hattında büyük araç ile temizlik biraz problem oluşturabiliyordu, özellikle seferler devam ederken ama bu araçlar küçük ebatlı olduğu için daha manevra kabiliyeti yüksek her ne kadar seferlerden sonra çalışıyor olsalarda işletme arasında da büyük bir sorun oluşturmayacaktır.

[salih erdem KÖSTEK]

Doğrudur Esat Bey bu araçlardan 2 adet mevcut Ulaşım A.Ş. bünyesinde. Manevra kabiliyetleri de dediğiniz gibi ufak oluşundan da dolayı gayet iyi ama bece bu raçların sefer bitiminden sonra çalışmasının başlıca sebeplerinden biri:
malum tramvay hatları trafiğe açık konumda,bide bu araçları hat içinde gezdirip herhangi bir sıkışıklığa tehire sebep olmamak .
Fakat Ulaşım A.Ş. yi takdir etmek lazım.
Hattının temizliğini sadece İstanbul Büyükşehir Belediye temizlik birimlerinden bekleyip bu yönde bişey yapmayabilirken iki adet temizlik aracı alıp gece sabahlara kadar hattını temizliyor bu yaptıkları gerçekten takdire değer bence...

[Mehmet Kasım]

TRAMVAY SULTANAHMET'E ÇIKARKEN

[alabay]

İlginç, ben buradan temizlik ve ray törpülemesi yapan (eski) tramvay araçlarını tanırım. Yani "nostaljik" dediğimiz. Bir zamanlar sulamayı bile böyle vasıtalar ile yapmışlardı.

B. Alabay

[Esat]

http://www.ulasimturkiye.com/viewtopic.php?t=155 bu başlıkta Ulaşım A.Ş. nin ray üzerinde giden bakım onarım araçlarından bazı görüntüler var

[Mehmet Kasım]

http://www.kenthaber.com/Arsiv/Haberler ... 06523.aspx


Tramvay Çemberlitaş'ı titreşimden dolayı 35 santim kaydırmış. Tarihi duyarlılıkları olanlar buradan hat geçerken neredeydi acaba?