ist-DN.07 » Deniz Taksi Seferlere Basliyor

[Esat]

Yeni deniz taksi modelini tanıtan Başkan Topbaş, 40 gün içinde deniz taksi işletmeciliği için ihaleye çıkacaklarını ve deniz taksilerin 2008 yılının sonbahar aylarında hizmet vermeye başlayacağını açıkladı.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Yenikapı'daki İDO Genel Müdürlük binasında düzenlediği basın toplantısında Deniz Taksi Projesi'ni basına tanıttı. Deniz taksi işletmeciliği için 40 gün içinde ihale açacaklarını ve ilk etapta 6 taksinin 27 iskelede 24 saat hizmet vereceğini belirten Başkan Kadir Topbaş, "İstanbul'da bir tarih düşerek deniz taksilerin başladığı süreci birlikte yaşıyoruz. Bugün taslak modelini tanıttığımız ve İstanbullulara günün 24 saati hızlı, konforlu bir şekilde hizmet verecek deniz taksileri 2008 yılının sonbaharında hizmete almış olacağız. Böylece insanlarımızı denizin doğal asfaltından daha fazla istifade ettirmiş olacağız ve İstanbul'da iki nokta arasındaki erişimi kolaylaştırmış olacağız. İstanbullulara hayırlı olsun. İnşallah ihaleyi alan firma iyi bir hizmet verir ve İstanbullular memnun kalır. Başarılı olursa iskele ve tekne sayısını arttıracağız" diye konuştu.



Deniz taksiyi kullanan vatandaşlara taksinin kendisini kaç dakika sonra alacağı ve gideceği yere kaç dakikada ulaşacağı bilgilerinin de verileceğini vurgulayan Kadir Topbaş, her biri 250 bin dolara mal olacak deniz taksilerden ilk etapta altı adet üretileceğini, 10-12 metre uzunluğunda, 4-5 metre genişliğindeki taksilerin 10 yolcu kapasiteli olduğunu ve saatte 18 mil hız yapabileceğini kaydetti.

İstanbul genelinde hizmet verecek deniz taksilerde, deniz otobüslerindeki güvenlik donanımı bulunacağını ve taksilerin telefonla ya da SMS (Cep telefonundan kısa mesaj) ile çağrılabileceğini ifade eden Başkan Topbaş, deniz taksilerin gündüz tarifesinde 15 YTL, gece tarifesinde 20 YTL ile açılacağını, her mil için gündüz 10 YTL, gece ise 15 YTL ücret ödeneceğini söyledi.

Deniz taksi projesiyle ilgili olarak 2 yıllık bir süreçte birçok kurum ve kuruluşun görüşünü aldıklarını ifade eden Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, deniz taksilerin İDO'nun kontrolünde özel işletmelerce işletileceğini, tespit edilen fiyatların da UKOME kararıyla belirlendiğini dile getirdi.

Deniz taksi ücretleri

Güzergah Mesafe Fiyat Süre

Beylerbeyi-Ortaköy 1,7 mil 32 YTL 6 dakika
Kalamış-Bebek 7,1 mil 86 YTL 23 dakika
Çengelköy-Beşiktaş 2,3 mil 37 YTL 7 dakika

[Esat]

İstanbul Büyükşehir Belediyesi şirketlerinden İstanbul Deniz Ulaşım A.Ş. (İDO), 6 adet deniz taksi için yarın ihaleye çıkacak.

İDO'nun Yenikapı'daki Genel Müdürlük binasında yarın saat 14.00'te düzenlenecek ihale, kapalı teklif açık artırma usulü ile yapılacak. 6 adet deniz taksinin, 27 iskeleyi kullanması için yapılacak açık artırma, yıllık 60 bin YTL'den başlayacak. En yüksek teklifi veren yüklenici firma ihaleyi kazanacak.

İhaleyi kazanan firma tarafından üretilecek veya ürettirilecek 10-11 yolcu kapasiteli 6 adet deniz taksi, İstanbul Boğazı'nda, kent içindeki kıyılarda belirlenen iskelelerde ve Adalar arasında 8 yıl boyunca hizmet verecek.

Her biri 250 bin dolara mal olacak 10 metre uzunluğunda, 5 metre genişliğindeki, saatte 18 mil hız yapan 10 kişilik deniz taksiler, 24 saat hizmet verecek.

Deniz taksilerde, deniz otobüslerindeki güvenlik donanımı bulunacak. Taksiler, telefonla ve SMS (cep telefonundan kısa mesaj) ile çağrılabilecek. Duraklardaki ''dokunmatik'' ekranlardan, çağrıdan sonra deniz taksinin ne zaman geleceği ve varış noktasına ne kadar sürede ulaşılabileceği öğrenilebilecek. Deniz taksi gündüz tarifesi 15 YTL ile açılacak, her mil için 10 YTL ücret ödenecek. Gece tarifesi ise 20 YTL ile açılacak, mil başına ücreti ise 15 YTL olacak.

Aman dikkat işsiz kalan minibüsçüler almasın ihaleyi

[AyLiN]

Gaspcılar artık Taksi Şöförlerini Denize atarlar sanırım. Bıkmışlardı artık tenha köşelerinde birilerini boğmaya kesmeye vurmaya birazda denizde boğsunlar.

[Esat]

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Şirketlerinden İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. (İDO), prototipi daha önce Başkan Kadir Topbaş tarafından tanıtılan deniz taksinin İstanbul’da ulaşım hizmeti vermesi için ihale düzenledi. 6 adet deniz taksinin hizmet vereceği 27 adet iskelenin kullandırılması için düzenlenen ihale, kapalı teklif ve açık arttırma usulüyle yapıldı. En iyi teklifi 2 milyon 64 bin YTL ile Teknomar Denizcilik ve Deniz Araçları İşletme ve Tic. A.Ş. verdiği ihalenin sonucu, teklifin İDO Yönetimi Kurulu tarafından değerlendirilmesinin ardından yazılı olarak açıklancak.

İDO’nun Yenikapı’daki Genel Müdürlük binasında gerçekleşen ihaleye Karşıyaka Teks. Konf. İnş.ve San. Tic. Ltd. Şti. ve Teknomar Denizcilik ve Deniz Araçları İşletme ve Tic. A.Ş. katıldı. Ancak Karşıyaka Teks. İnş. ve San. Tic. Ltd. dosyasındaki evrak eksikliği nedeniyle ihale dışı kaldı. İhalede 8 yıllık süreyle kullandırılacak 27 adet iskelenin bir yıllık kullanım bedeli 194 bin 400 YTL, toplam bedeli ise 1 milyon 555 bin 200 YTL olarak açıklandı. Teknomar Denizcilik ve Deniz Araçları İşletme ve Tic. A.Ş. ise 2 milyon 40 bin YTL teklif sundu. Daha sonra firmadan pazarlık yoluyla fiyat artırımı istendi. Firma pazarlık sonucunda nihai teklifini 2 milyon 64 bin YTL olarak verdi.

İhale Komisyonu’nun yazılı olarak aldığı teklif İDO Yönetimi Kurulu tarafından değerlendirilecek ve sonuç yazılı olarak açıklanacak. İlgili firma, teklifin onaylanmasının ardından 10-11 yolcu kapasiteli 6 adet deniz aracı ile İstanbul Boğazı’nda, kent içindeki kıyılarda belirlenen noktalarda ve Adalar arasında 8 yıl boyunca deniz taksi hizmeti verecek.

Her biri 250 bin dolara mal olacak 10 metre uzunluğunda, 5 metre genişliğindeki, saatte 18 mil hız yapan 10 kişilik deniz taksiler, 24 saat hizmet verecek. İstanbul genelinde hizmet verecek deniz taksilerde, deniz otobüslerindeki güvenlik donanımı bulunacak. Taksiler, telefonla ve SMS(Cep telefonundan kısa mesaj) ile çağrılabilecek. İskelelere yerleştirilecek dokunmatik ekranlardan çağrıdan sonra deniz taksinin ne zaman geleceği ve varış noktasında ne kadar sürede ulaşılabileceği öğrenilebilecek. Deniz taksi gündüz tarifesi 15 YTL ile açılacak, her mil için 10 YTL ücret ödenecek. Gece tarifesi ise 20 YTL ile açılacak, mil başına ücreti ise 15 YTL olacak.

Deniz taksi ücretleri

Güzergah Mesafe Fiyat Süre

Beylerbeyi-Ortaköy 1,7 mil 32 YTL 6 dakika
Kalamış-Bebek 7,1 mil 86 YTL 23 dakika
Çengelköy-Beşiktaş 2,3 mil 37 YTL 7 dakika

Kaynak İBB

[Esat]

İstanbul’un şehir içi deniz ulaşımında 365 gün 24 saat kişiye özel hizmet verecek ve yolcuyu çağırdığı duraktan alıp istediği yere bırakacak olan alternatif deniz ulaşım vasıtası “Deniz Taksiler” törenle hizmete alındı. İstanbullular, 444 4 436 İDO Çağrı Merkezi kanalı ile bu hizmeti alabilecek.

Ağustos ayının sonunda da 2 adedi daha sefere başlayacak olan deniz taksiler 10,86 metre uzunluğunda, 4,28 metre genişliğinde, fiber gövdeli ve kapalı yolcu kabinine sahip. Deniz Taksi’nin yolcu kapasitesi, taksi ruhuna uygun olarak 10 yolcu ile sınırlandırıldı. Telefon ve SMS ile çağrılabilen bu vasıtalar, ilk etapta 27 iskelede hizmet verecek. Zamanla 82 iskeleye yayılacak. İstanbullular, 444 4 436 İDO Çağrı Merkezi kanalı ile bu hizmeti alabilecek.



Deniz Taksilerde ücretlendirme kara taksilerinde olduğu gibi taksimetre ile yapılacak. Gündüz taksimetre açılışı 15 YTL olacak araçlarda, her deniz mili başına 10 YTL ödenecek. Gece 24.00 – 06.00 saatleri arasında ise taksimetre açılışı 20 YTL, kat edilen her deniz mili başına fiyat ise 15 YTL olacak. Taksilerde nakit veya kredi kartı ile ödeme yapılabilecek.

[alabay]

Bu biraz pahallı değil mi?!

B. Alabay

[Esat]

Bence cok pahali degil. Neye göre degerlendiriyoruz? Türkiye-Istanbul yasam standartlarina göre pahali sayilabilir ama her seyden sikayet edilen bir sehirde taksiler hic bos gezmiyor demek ki bence lüks tüketim araci olan taksi hizmetine talep var, dolayisi ile deniz taksiye de olacaktir, tabi burada su etken var cagirinca kac dakika da geliyor eger beni 15 dakika bekletecekse bir anlami yok o zaman pahali bir hizmet olur.

[Esat]

Anadolu Ajansinin Haberi, Ahmet Paksoy isini iyi biliyor, diger toplu tasima sistemlerine göre cok az olan yolcu sayisina ragmen allem ediyor kallem ediyor IBB ye kendini kabul ettiriyor baska istiraklerde kimse bizi tanimiyor diye dert yaniyor, demek ki yukariya derdini anlatmasini bileceksin.

İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş (İDO) tarafından 10 gün önce hizmete sokulan deniz taksiye, İstanbullular yoğun ilgi gösteriyor. İDO'dan alınan bilgiye göre, deniz taksi, 10 gün içinde 7 bin 528 çağrı aldı. Bu çağrılardan 5 bin 837'si bilgi amaçlı olurken, bin 691'i deniz taksi talebiyle geldi. Hizmette 4 deniz taksinin olması nedeniyle bu taleplerin ancak 441'ine yanıt verilebildi.

İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy, yaptığı açıklamada, İDO'nun İstanbul'da 82 noktada bin 200 sefer yapan bir işletme olduğunu ve bu işletme içinde 10 gün önce hizmete sokulan deniz taksinin deniz ulaşımının küçük bir segmentini oluşturduğunu söyledi. Bu projenin özellikle araç kullanan yolcular açısından önemli olduğunu ve bu projeyi ölçerek, talepler çerçevesinde geliştirmek istediklerini ifade eden Paksoy, 10 gün içinde yaklaşık 7 bin 500 çağrı yapıldığını ve bunlardan yüzde 26'sının deniz taksiyi talep ettiğini belirtti.

Paksoy, bu taleplerden yüzde 25'ine, yani her 4 talebin ancak birine cevap verebildiklerini ifade ederek, "10 gün olmasına rağmen deniz taksi müşterisine yetişemiyoruz. Demek ki bizim daha birçok deniz taksiye ihtiyacımız var. Zaman içerisinde bunları ürettikçe, İstanbulluların ihtiyaçlarına cevap vermiş olacağız” dedi.

Paksoy, deniz taksi taleplerin büyük kısmının kurumsal olduğunu, günlük veya birkaç günlük kiralama taleplerini ellerinde yeterli deniz taksi olmadığı için karşılayamadıklarını kaydetti. Öncelikle yolculuk taleplerine cevap vermeye çalıştıklarını belirten Paksoy, "Deniz taksi sayısını 2009'da 25'e ulaştırdığımızda bu tür taleplere cevap verme imkanına sahip olacağız" dedi. Paksoy, deniz taksiyle genelde küçük grupların seyahat ettiğini, hafta arası iki yaka arasında, hafta sonu da Adalar'dan çok ciddi talep aldıklarını belirtti.

Henüz gidilmeyen Yenikapı ve Kadıköy'den de talep olduğunu belirten Paksoy, bu hatları da zaman içinde dengeli bir şekilde ilgili kurullarla tartışarak, altyapıyı da hazırlayarak İstanbulluların hizmetine açacaklarını söyledi. Paksoy, "İstiyoruz ki sağlıklı, güvenli, konforlu, keyifli bir ulaşımı İstanbullularla buluşturalım. Bunu yaparken kaliteden taviz vermeyelim. Proje kendi içinde gelişsin, yalnız Türkiye'ye değil, dünyaya örnek bir model olsun. Zaman içerisinde müşteri memnuniyetini en üst noktalara taşıyalım ve İstanbul'un ulaşımına çözüm üretelim" dedi.

Paksoy, internette "www.deniztaksi.com.tr"ye 11 bin kişinin girdiğini ve bunların 6 bin 500'ünün de kısa yol olarak deniz taksiyi kodladığını belirterek, bunun kullanım oranının daha da artacağını gösterdiğini söyledi. Deniz taksi ile seyahat eden Gönül Kaya da ilk kez deniz taksi kullandığını belirterek, "Oldukça ferah, rahat, temiz ve uygar bir ulaşım yolu. Herkese öneriyorum. Hem İstanbul'un trafik karmaşasından kurtulmak, hem de keyifli ve kaliteli bir yolculuk yapmak adına" diye konuştu. Türkiye'yi ziyaret eden İtalyan turistlerden Domenico Macri de deniz taksinin çok konforlu bir ulaşım aracı olduğunu ve İstanbul'u denizden görmek için bu ulaşım yolunu tercih ettiklerini söyledi.

[Mahmut Pasa]

istanbuullular zengin maşallah deniz taksi yok satıyomuş

İDO'ya 26 Temmuz-2 Ekim tarihleri arasında deniz taksi için 31 bin 950 çağrı geldi. Bu çağrılardan 18 bin 750'si bilgi amaçlı olurken, 7 bin 730 çağrı deniz taksi talebiyle geldi. İDO İstanbulluya hizmet verdiği 4 deniz taksi ile bu taleplerin ancak 2 bin 250'sini karşılayabildi. Deniz taksi uygulamasında taleplerin ancak yüzde 30'unu karşılayabildiklerini belirten İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy, araç sayısını artırarak İstanbullulara daha iyi hizmet vereceklerini söyledi. Şu anda 27 iskelede hizmet veren deniz taksinin durak sayısını da artırmayı planladıklarını kaydeden Paksoy, "Hedefimiz İstanbul'un tüm iskelelerine ulaşmak. Deniz taksi müşterisine yetişemiyoruz. Görülüyor ki bizim daha çok deniz taksiye ihtiyacımız var. Zaman içerisinde bunları ürettikçe, İstanbulluların ihtiyaçlarına cevap vermiş olacağız. Deniz taksi sayısını 2008 sonu itibarıyla 12'ye, 2009 sonunda da 25'e çıkarmayı hedefliyoruz" dedi.

Deniz taksiyi ilk sırada bireysel kullanıcılar, ardından küçük grupların kullandığını belirten Paksoy, "Hafta arası iki yaka arasında, hafta sonu da Adalar'dan çok ciddi talep alıyoruz. Henüz gidemediğimiz Yenikapı ve Kadıköy'den de yoğun talep var. Bu hatları da zaman içinde dengeli bir şekilde ilgili kurullarla görüşerek altyapıyı da hazırlayarak İstanbulluların hizmetine açacağız." şeklinde konuştu.

[Esat]

http://www.haber7.com/haber/20110114/Is ... ikiyor.php

Deniz Taksi sistemi, umulanın üstünde bir ilgi ve alaka görmüş, açıkçası ben de bu kadar talep alırmı tereddütlü idim ama iyi bir randıman yakalamış, bir de uzun zaman önce görmüştüm ama yazmamıştım, ben deniz taksi işini İDO bünyesinde yürütülecek diye biliyordum fakat başka bir şirket tarafından işletiliyormuş, Teknomar Denizcilik A.Ş. tarafından verilen hizmetin sanırım kontrol tarafında belediye ve İDO yer alıyordu ama bu İDO nun satış süreci nedeni ile bu işlemde yeni kurulan Şehir Hatları A.Ş. ye devredilmiş.

Deniz Taksi hizmetini yürüten Teknomar Denizcilik A.Ş. Genel Müdürü Gürkan Çanga, projeye yatırım yaparak Deniz Taksi sahibi olmak isteyen bireysel ve kurumsal adaylar arasında 20 kişiyi yeni yatırım planlarına dahil edeceklerini belirterek, 15 olan Deniz Taksi sayısını 35 adede çıkarmayı hedeflediklerini bildirdi.

Gürkan Çanga, yaptığı açıklamada, İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin (İDO) özelleştirme sürecine girmesi paralelinde, aslen belediye projesi olan Deniz Taksi operasyonunun, İstanbul Boğazı'nda yolcu taşıma işini üstlenen Şehir Hatları A.Ş. koordinasyonu, denetimi ve kontrolu altına girdiğini anımsattı.

Operasyona başladıkları 2008 yılı Ağustos ayından bugüne kadar çağrı merkezlerine 200 binin üstünde çağrı aldıklarını, bu çağrılardan büyük bir kısmının Deniz Taksi ile ilgili fiyat, mesafe, süre, iskeleler ve buna benzer soruları içerdiğini dile getiren Çanga, şunları kaydetti:

''Fakat asıl önemli olan 90 bin üzerinde Deniz Taksi talebidir. Biz 6 adet Deniz Taksi ile başladığımız projemizde, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararı ile taksi sayılarını son bir yılda 15'e çıkardık.

Tüm dünyada toplu taşıma addedilen bu tür projelerde özellikle hafta içi sabah-akşam yoğun saatlerde ve hafta sonlarında belirli saatlerde yoğun talepler olmakta.

Tabii ki İstanbul gibi bir dünya metropolü olan şehirde tüm talepleri karşılayabilme şansımız yok. Teknomar olarak bugüne kadar yapılan tüm yatırımlara ek olarak bugün 15 olan Deniz Taksi sayımızı 35 adete çıkarmak en önemli hedefimiz.''

[kenanmar]

deniz taksiden sonra deniz minibüsü önerisi ilgili bağlantıdan videoyu seyredebilirsiniz.

AFAM Müdürü Yard. Doç. Dr. Kubilay Kaptan İstanbulluların yaşadığı trafik sorununa çözümcül yaklaşımlarda bulundu. Deniz taşımacılığının uygulanması gerektiğini vurgulayan Kaptan, 10 -20 kişilik deniz minibüsleriyle özellikle belirli bölgelere kolaylıkla ulaşılabileceğini söyledi. Trafikte ödül uygulamasının da başlatılması gerektiğine değinen Kaptan, bir araçta 4 kişi köprüden geçiyorsa o geçiş ya indirimli ya da ücretsiz olmalıdır dedi.
http://www.kure.tv/webtv/802-aktuel/tra ... um/121606/

[Esat]

Bu deniz taksi konusu yeniden gündemde malum, geçmişte bunu haber olarak girmiş ve tartışmışız, ben bu konuyu kilitleyelim ve yeni bir başlık ve işletme olarak açalım diyorum. Bu konudaki görüşlerinizi fiyat tarifesi üzerinden iki yaka arasında geçiş nasıl olur, artılar eksiler konuşalım mı?