ist-MB.01 » Yeni Metrobüs Hatları

[kenanmar]

Ekrem İmamoğlu “ESENYURT (belki de TÜYAP) -TEM OTOYOLU - SULTANBEYLİ (belki de Sabiha Gökçen)” arasına metrobüs yaparım, diyor. Açıkçası Mahmutbey ve Madenler’den sonra metro hatlarının uzamasının en erken 2030’ları bulacağını düşünürsek fena fikir değil. Zaten ekonomik olarak çok para gerektiren işleri bir süre ertelemek de mantıklı o zaman neden bugüne dek yapılmadığını da anlamış değilim. Sadece yan yollarda yol açıp bariyer koyup geniş duraklar yapılsa bile işe yarardı. İlla başına güvenlik görevlisi veya gişe koymaya da gerek yok. Yeter ki trafiğe girmesin, yeterli düzey ve sefer aralığında makul bir konforda 24 saat körüklü otobüs çalışsın, o bile yeterdi. Bu basit talebi bile karşılayamadılar.

[decimus]

Kesinlikle çok mantıklı bir karar.Umarım hayata geçer.Evet metrobüs trafiğe çözüm değil ama en azından metro yapılana kadar geçici olarak insanların yaşamlarını kolaylaştırabilir.

Şuan İstanbul'da metrobüs olmadan nasıl bir trafik olur düşünemiyorum.Tabi hala metrobüsün altına neden metro yapımına başlanmaz o da çok enteresan bir durum.

Neyse konular birbirine girdi.Kısacası metro yapılana kadar metrobüs candır !

[Edil Arda]

yolların standardının bozulmasını desteklemiyorum,
EDS'li toplu taşıma şeridi, duraklar ve düzenli seferler yeterli olur diye düşünüyorum.
tabi düzenli seferler derken sıklık olarak mevcut metrobüs ayarı bir şeyi kast ediyorum.

[kenanmar]

Ekrem İmamoğlu Başkan olduğuna göre ilk ulaşım yatırımı kentin çeperlerine hizmet etmesi için Esenyurt - Sultanbeyli metrobüsünü yapmak olmalı.

[Engin Y]

TEM Otoyolu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün olduğu için orada metrobüs kurulması imkânsız..

Öncelikle bu yolun belediyeye devredilmesi gerekir, ama Kuzey Marmara Otoyolu tamamlanmadan bu da imkânsız, çünkü kesintisiz otoyolu koparmış olursunuz..

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kınalı bağlantısı bu yılın sonuna kadar açılırsa ve gelecek yıl TEM Otoyolu’nun İBB’ye devri gerçekleşirse, ardından bu projeye başlanabilir..

[decimus]

TEM Otoyolu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün olduğu için orada metrobüs kurulması imkânsız..

Öncelikle bu yolun belediyeye devredilmesi gerekir, ama Kuzey Marmara Otoyolu tamamlanmadan bu da imkânsız, çünkü kesintisiz otoyolu koparmış olursunuz..

Haklısınız bu yetki sorunu uzun zamandır İBB'nin elini bağlıyordu.Bana göre bu yetki karmaşasıda bir an önce ortadan kaldırılmalıdır.İstanbul gibi mega kenti yönetmek için tek yetki halkın oylarıyla seçilen kişi de olmalıdır.Hangi partiden olursa olsun sonuçta İstanbul'da yaşanan trafik sorunları ile ilgili hiç kimse Karayolları genel müdürünü,TCDD genel müdürünü veya AYGM genel müdürünü sorgulamaz hatta adını bile bilmez.

Bu sorunların çözümü için öncelikle belediye başkanı tek yetkili ve tek muhatap olmalıdır.

Onun haricinde ne gerekiyorsa yapmalı ve kısa sürede Esenyurt - Sultanbeyli metrobüs hattı kısa vadede İstanbul trafiğine ciddi anlamda nefes aldıracaktır.Bu projenin ömrü İstanbul'da ki metro altyapısının tamamlanana kadar devam edebilir.