ist-L.07 » İstanbul' da Körüklü Otobüslere Elveda

[Esat]

Yüklü miktarda körüklü Conecto geldi, ve trafik işlemleri için bekletiliyor. Ciddi bir otobüs yatırımı var bu sene, solo otobüs olarak da BMC'ler alındı...

Geçenlerde bununla ilgili bir haber vermiştik galiba, daha doğrusu satır arasından hatırlıyorum. Malum şu 2012 dalgasına toplu taşımayıda erişilebilir hale getirecekler ya (Neden bir tek İSTANBUL?) o yüzden hızlı bir alım yaptılar sanırım, rakamı şu anda hatırlamıyorum ama filodaki şu eskilerin tamamı yenilenecek diye biliyorum yani Ikarus ve MAN lara elveda olacak hakikatten (Yarabbi Şükür, dur benim oğlan gibi dua edeyim; bitte Gott, ich wünsche mir eine neue Busflotte, aber bitte mit Gelenkwagen, amin )

Hakan gümrüktemi gördün otobüsleri yoksa İETT garajına gelmişler mi?

[Hakan]

Gümrükte değil, İkitelli'de muhtemelen yediemin le bekliyor...

[alabay]

Conecto Citaro’dan daha mı iyi? Okuduğum kadarıyla yeni Conecto’lar »basitleştirilmiş« Citaro. Her ne demekse.

[Hakan]

Hangisi daha iyi, bir fikrim yok. Fiyatı pahalı olan daha iyidir.

[alabay]

Şey, manşet neden elveda içeriyor?!

[Esat]

Şimdi çelişkili bir durum var, bu başlığa konu olan haberde körüklü otobüsler kademeli olarak kaldırılacak deniliyordu, ama İBB nin cuma günü hizmete alacağı otobüsler diyerek resmi sosyal medyasından duyurduğu araç körüklü?

Ben körüklüler kalksın demiyorum da, biraz karmaşa var sanki

https://twitter.com/istanbulbld/status/ ... to/1/large

[kenanmar]

Körüklü otobüsten vazgeçmenin mantığı neydi ki zaten? O zaman tüm metrobüsler körüksüz olurdu, ihtiyaç varsa konur, böyle bir alınganlığı neden geliştirdiler çözemedim bana kalsa bazı önemli caddelerde troleybüs de konmalıydı ama ona niyetlenen pek yok.

[alabay]

Berlin’de de bir zamanlar çiftkatlıları tarih diye ilan eder gibiydiler, hah! Londra’da bile. Boş lâf bunlar, çok şükür. Bazen insan şaşıyor, kim, hangi masada, ne biçim fikirler doğuruyor diye.