ist-M.10:02 » M2 Yenikapı-Hacıosman Rotem Araçları

[kado]

http://mobil.hurriyet.com.tr/son-dakika ... a-40478533
Tören düzenlenmiş. Hadi hayırlı olsun.

[Engin Y]

Evet, Bloomberg HT'de de haber verilmiş..

http://www.bloomberght.com/haberler/hab ... r-raylarda

Hacıosman-Yenikapı metrosunda sürücüsüz araçlar raylarda

03 Haziran 2017 Cumartesi, 08:51

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından aralık ayına kadar Hacıosman-Yenikapı metrosuna dahil edilmesiyle sefer sıklığını 2 dakikaya düşürecek 68 araçtan 4'ü daha raylara indirildi.

Hacıosman-Yenikapı metrosu için yerli katkı ile üretilen ve raylara indirilen araç sayısının 8'e ulaşması dolayısıyla çalışmalar hakkında bilgi verilmek üzere Seyrantepe Metro Durağı'nda tören yapıldı.

Törende konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, bu metro hattında 92 araç bulunduğunu, insansız, sürücüsüz çalışacak 68 vagonun ise sisteme peyderpey dahil edileceğini bildirdi.

Topbaş, şöyle devam etti:

"160 vagon bu sistemde çalışırken yüzde 30 daha fazla yolcu taşıyabilecek. İstersek daha fazla artırabilir, vagon aralıklarını daha düşürerek bu sayıyı daha çok 500-600 binlere çıkartabiliriz. Çok ileri bir sistem olarak devreye giren bu vagonların özellikleri var. Bahsettiğim gibi insansız bir sistem olarak çalışacak yani sürücüsü yok. Sistem tamamen kendi elektronik bir yazılımla depo alanlarına gidebilecek, devreye girebilecek ve sistem çalışacak. Bu araçlarda özellikle yerli üretimi önemsediğimiz için yüzde 42'sinin yerli olduğunu ifade edebilirim. Gelecekte bu daha da artacak. 68 vagonun bize maliyeti takriben 77,5 milyon avro artı KDV."

İlave vagonların raylara yerleştirilmesinin bu sene aralık ayında tamamlanacağını dile getiren Topbaş, böylece Hacıosman-Yenikapı hattındaki 160 vagonda günde 450 bin kişinin seyahat edebileceğini aktardı.

[decimus]

Vay be ! Süper Haber..

Bunu bilmiyordum.Çok sevindim.Yenikapı-Hacıosman hattı hakikaten çok kalabalık bir hat.Özellikle sabah ve akşam mesai saatlerinde metroya binmek çileye dönüşüyor.Şimdi biraz daha rahat seyahat edebileceğiz.

[Esat]

IMG_7761.JPG

IMG_7760.JPG

IMG_7746.JPG

IMG_7745.JPG

IMG_7744.JPG

IMG_7737.JPG

18835722_10155272337143150_2518096734486338214_n (1).jpg

[Edil Arda]

bu hatta sürücüsüz araç koymuşlar,
tüm araçlar sürücüsüz olmadıktan sonra ne anlamı var?

ayrıca tüm araçlar sürücüsüz olsa eski araçları ne yapacağız?

telefon değiştirir gibi vagon değiştiriyoruz...

[Engin Y]

Sürücüsüz araç kullanılabilmesi için tamamen panellerle kaplı, güvenli duraklardan olması gerekmiyor mu?

[Esat]

Aklımdaki bilgiler ile yazıp zaten karışmış kafanızı daha çok karıştırmayacağım, doğrusunu öğrenip yazarım. Ama bildiğim uto değiller, bir önceki rotemler gibi otomatik sürüş moduna sahip ama makinist denetimi gerekiyor, depo sahasında ise dispeçer kumanda edebiliyor. Öğrenicem.

[Esat]

Araçların teslimatı başladığı için ihale başlığından ayırıyorum. Bu konu ile ilgili bilgileri burada paylaşalım. Ben bir iki şey yazayım. Öncelikle araçların teslimatının tamamlanması Mart 2018 i bulabilir, bu arada ilk testlerde Eylül gibi sonlanırsa en geç Ekim ayında araçları hatta görme imkanı söz konusu. Sinyal sürücüsüz sürüş falan kısmına gelince, bu araçların sinyal sistemi GoA4 yani UTO, eski rotemler ise GoA2 (bu ATO diye geçiyor sanırım) burada bildiğim kadarı ile sorunsuz bir işletme UTO işletmesi için tüm araçların GoA4 olması gerekiyor, eski araçlar ne zaman bu sinyal sistemine yükseltilir bir şey söyleyemeyeceğim dolayısı ile ilk etapta yeni gelen bu araçlarda sürücülü çalıştırılmak durumunda. Diğer bir konuda en eski Alstom araçların ne olacağı, onlarda böyle bir yükseltme söz konusu mu yoksa ilerleyen zamanda sistem UTO dönünce boşa mı çıkacaklar bilmiyorum.

[yakupfurkan24]

Eğer sinyal sistemi yükseltilemez ise alstomların hepsi ilerde sadece M6 hattında çalışır. (8 dizi)

[Edil Arda]

Hattın toplam kaç araçla çalışması planlanıyor?

[Esat]

Alstomların tamamı M6 için fazla gelir, bildiğim kadarı ile o kadar araçla sefer yapılamıyor fiziki yapıdan dolayı.

Edil önce biri bize hattın tamamı ne onu söyleyebilse gelecekteki işletme planı ne olacak, ne yapılacak? Bu aşamada 92 + 68 + 32 ile işletme bayağı bir rahatlayacaktır ama Sefaköy uzatması, daha ileride Beylikdüzü uzatması neler getirecek, GoA4 e ne zaman geçilecek, duyduğum bir şeyler var ama yazmak doğru olmaz, okuyup aaa kesin öyle olacak diye anlayan olur, sıkıntı

[Edil Arda]

Bana İncirli'de bitecek gibi geliyor ama bakalım, hayırlısı...