Ulaşım Türkiye

Evet, keşke kendi kafalarından şu nostaljik bilmem ne saçmalıklarına girmeden ibb ile koordine bir iş olsaymış, T6 hattı aslında bir dönem ihale edildiği bile söylendi ki, bu hat gördüğüm kadarı ile zaten benzer bir güzergahı izliyor, fakat o hat bayağı orman içlerine kadar giden verimliliği tartışmalı bir güzergahtı, sonra Ayvad Bendi'ne kadar kısaltıldı, bu ise onun daha da kısaltılmış hali. Keşke 1000 mm bir hat bile olsa çift hat inşa edilip ya da geçişme bölgeleri planlanarak gidiş geliş işletilebilecek bir sistem kurulabilseydi, ne güzel önerilerinizle zaten anlatmışsınız faydasını.

Dekovil projesi için hazırlanmış böyle bir animasyon buldum. Şu animasyonu izledikten sonra böyle saçma sapan bir şeyin neden iptal edildiğini daha da çok anladım. Tramvay ve çift hat olarak yapılabilirdi ama bu şekilde saçma sapan bir sisteme gerek yok.

https://www.youtube.com/watch?v=bmvr_VMe_p8

yakupfurkan24

Ray üstü..: 1000 mm yapmışlar gibime geldi. Eh bu ne demek? Buradan, atlı tramvay da gider demek. Elde 2 tane atlı vagon var. Neden olmasın!

Boşa kurban edilmiş para.

Açılış Ağustos 2021. Kimsenin aklına bile gelmez : Bunun 100 Metro ötesine kadar Koç müzesinin "HSD Hasköy- Silahtar Demiryolu" isimli, dar hat treni geliyor. Madem yapıldı, bunları birbirine bağlasaydılar ya. Tabi önce uyumlu olmak lazım. Bizde iki kişi bir araya gelince işin cılkı çıkar...

https://www.youtube.com/watch?v=6UauxY2dU58