Ulaşım Türkiye

Mevcut teleferik hattının şehir içine indirme çalışmaları bir yana tam anlamıyla şehir içi ulaşım için ilk teleferik hattı için çalışmaları başladı. Şehir içi teleferiğin başlangıç noktası Bursaray Kültürpak İstasyonu'na yakın bir yer olacak dağ eteğinde dar ve çıkmaz sokakları ile meşhur mahallelere kolay ulaşım hedeflenmekte. İlgili haber (22.09.2015 tarihli):

Büyükşehir Belediyesi’nin Bursa’yı daha ulaşılabilir bir kent hale getirmek amacıyla sürdürdüğü çalışmalar kapsamında BursaRay Kültürpark İstasyonu ile entegre kurulacak olan yeni teleferik sistemi, Kuştepe, İvaz Paşa ve Alacahırka gibi semtlerden kent merkezine ulaşımı kolaylaştıracak.





Başkan Altepe, Sarıalan ve Oteller Bölgesi’ne giden mevcut teleferik hattının Gökdere ve Zafer Parkı’na indirilmesi projesinin tamamlanmak üzere olduğunu belirterek, “Bursa’da ikinci şehir içi alternatif teleferik projemiz de Ankara - İzmir Yolu üzerindeki BursaRay Kültürpark İstasyonu ile bağlantılı olacak. Buradan dağ eteklerindeki bölgelerimize ulaşım sağlanmış olacak” dedi.
Projelerin hazırlandığını ve onaya sunulduğunu anlatan Başkan Altepe, “Projeye göre BursaRay Kültürpark İstasyonu’nda inen vatandaşlarımız teleferikle, Kültürpark’ın üzerinden geçerek Pınarbaşı Parkı’na kadar gidebilecekler, Pınarbaşı İstasyonu’ndan şehir merkezi ve Hisar bölgesine ulaşabilecekler. Pınarbaşı’ndan devam eden yolcularımız Kuştepe İstasyonu’nda üçe ayrılan hatla, batıda Demirkapı üzeri ve Alacahırka’ya, doğuda İvaz Paşa ve Maksem’e ve üçüncü kolda da Yiğitali yaylasına çıkabilecek. Bu proje hem turizme büyük değer katacak hem de tüm dağ eteklerini Kültürpark İstasyonu’na bağlayacak. Bursa’nın ulaşımına nefes aldıracak” şeklinde konuştu.

http://www.bursa.bel.tr/?bolum=haber&id=20441

Oo güzel haber, bak o tepelere nasıl ulaşılır keşke alttan metro olaydı falan diye konuşmuştuk bir zamanlar, böyle daha hesaplı bir çözüm olur belki, gerçi ara durak olsaydı daha iyi mi olurdu onu bilmiyorum, bölgeyi bilen sizlerin yorumları daha doğru olacaktır.

Diğer taraftan ilk başta resimler üzerinden neden tek teleferikle gidilmiyor diye serzenişte bulunacaktım ama sonra düşündüm bir arıza durumunda teleferikte tüm sistem kilitleniyor, bu sayede biri çalışmasa diğeri ile en azından orta noktaya erişim imkanı devam edebilir, daha mantıklı geldi.

Bu henüz proje aşamasında değil mi? İhale ya da inşaat sürecine girmemiş bir iş sanırım?

Esat yazdı:Oo güzel haber, bak o tepelere nasıl ulaşılır keşke alttan metro olaydı falan diye konuşmuştuk bir zamanlar, böyle daha hesaplı bir çözüm olur belki, gerçi ara durak olsaydı daha iyi mi olurdu onu bilmiyorum, bölgeyi bilen sizlerin yorumları daha doğru olacaktır.

Diğer taraftan ilk başta resimler üzerinden neden tek teleferikle gidilmiyor diye serzenişte bulunacaktım ama sonra düşündüm bir arıza durumunda teleferikte tüm sistem kilitleniyor, bu sayede biri çalışmasa diğeri ile en azından orta noktaya erişim imkanı devam edebilir, daha mantıklı geldi.

Bu henüz proje aşamasında değil mi? İhale ya da inşaat sürecine girmemiş bir iş sanırım?

Kuştepe İstasyonu hattı dağıtan bir istasyon fotoğrafta da görüldüğü gibi. Bence Kültürpark ile Pınarbaşı arasına Muradiye Devlet Hastanesi'nin önüne bir istasyon olsaymış bence çok güzel olacakmış. Gerçeğinde hastanenin o bölgeden kaldırılması planlanıyor ama Tophane sırtının olması yani bir nevi şehir manzarasının olduğu bir bölge ve turistik açıdan çok daha rantabl kullanılabilir.

Şehir içi teleferik projesi anıtlar kurulunda onay aşamasındaymış. Altepe'nin hedefi yaz aylarında ihaleye çıkmak. Bakalım proje onaylanacak mı?

Diğer bir teleferik projesi olan Teferrüç-Gökdere-Zafer için geçen ay ihale vardı. İhale sonuçlandı mı sonuçlandıysa hangi firma aldı bir muamma?

Bu proje ne durumda?

Teferrüç-Gökdere-Zafer projesini şuan teleferiği işleten firma kazandı. Hat iki etapta yapılması planlanıyor

1.Etap: Teferrüç-Setbaşı-Gökdere (Bursaray metro istasyonu)
2.Etap Gökdere-Zafer (Zafer Parkı)

Teferrüç-Zafer teleferik projesini duracak gibi görünüyor. İhalesi yapılmış ve kazananı belli idi ama çok önem arz etmeyen bir proje olduğu için iptali söz konusu. İhaleyi kazanan firmaya ihale bedeli üzerinden %5 fesih ücreti ödenecek sanırım.

Eğer bu ihalenin iptali gerçekleşirse diğer şehir içi teleferik hatlarının da başlayacağını sanmıyorum.