ist-M.46 » Metro Hatları Numaralandırma Sistemi
-
- Seyyah
- Mesajlar: 4319
- Kayıt: 09 Kas Cum, 2007 12:38
-
- Seyyah
- Mesajlar: 4319
- Kayıt: 09 Kas Cum, 2007 12:38
- Esat
- Pir-i Seyyâh
- Mesajlar: 18081
- Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37
- alabay
- Evliya Çelebi
- Mesajlar: 5559
- Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12
Su an evde olmadigimdan kisa bir not sadece, ve harf ekisgiyle de ...
Monoraya metro diyon da, tünele diyemiyon, hayda![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
2'nin eki neden 22 de 21 degil? Ama dikkat, burada iki problem belirebilir: 1 numarali hattin ekleri 11, 12, 13 olursa, o zaman metro sisteminde 10 hattan fazla hat olmamali. Yoksa hakiki bir 11 veya 12 ne olur? Bir de hakiki bir 10 numaranin türevleri ne olacak? 101, 102? Fazla. Enflasyon olmamali. Funikülerlere de ek hat numarasi vermek hic aklima gelmemisti, aslinda sahane bir fikir! M2 bu isimde kalacaksa, eskisi M21 olur, yenisi M22 olur. O M3 hakikaten paralel hattan mi gidecek? bakin iste, bu is icin bir sistem agi da gerek, hani hangi tren nerede isleyebilir diye.
Son bir sey daha, fazla önemli degil, ama ... bir de sunu düsündüm: isimlerde iyi ve kötü isimler var. Iyileri: 1, 4, 5, 7, 8 ve 9, kötüleri 2, 3 ve 6. Hadi, bi düsünün, neden diye![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Ama böyle devam edersek is netlesir ... Suna dikkat edelim: M1 hattinda mümkün oldugu kadar ek hat tüprev olmasin (ki 11, 12, 13 diye hatlar devam edebilsin). Aslinda o ekler fazlaya kacmasin. zaten en önemlileri su anki M2'de, tünel, füni, Seyrantepe. M2, M21, M22, M23. Bir de banliyöde belki bir seyler olabilir, yoksa o Silivre ne olacak?
Bir manyaklik daha düsünülebilir: ekler hepsi doksanlik olur, M91, M92, M93 ... Insaallah dokuz ekten fazlasi gerekmez?![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
ve illaki beceremezsek, A, B, C türevleri de var, ama aslinda metro sisteminde garip olur. M2, M2A, M2B ... göze sık gelmiyor
Tramvaylari fazla gözden kacirmayalim, bilhassa T4 ... T4 M4 olacaksa, M4'ü bos biraksak, iyi olur. Su anki T3 garanti M3 olmaz, ona göre "iyi". T1 de metro olmaz bence.
B.
Monoraya metro diyon da, tünele diyemiyon, hayda
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
2'nin eki neden 22 de 21 degil? Ama dikkat, burada iki problem belirebilir: 1 numarali hattin ekleri 11, 12, 13 olursa, o zaman metro sisteminde 10 hattan fazla hat olmamali. Yoksa hakiki bir 11 veya 12 ne olur? Bir de hakiki bir 10 numaranin türevleri ne olacak? 101, 102? Fazla. Enflasyon olmamali. Funikülerlere de ek hat numarasi vermek hic aklima gelmemisti, aslinda sahane bir fikir! M2 bu isimde kalacaksa, eskisi M21 olur, yenisi M22 olur. O M3 hakikaten paralel hattan mi gidecek? bakin iste, bu is icin bir sistem agi da gerek, hani hangi tren nerede isleyebilir diye.
Son bir sey daha, fazla önemli degil, ama ... bir de sunu düsündüm: isimlerde iyi ve kötü isimler var. Iyileri: 1, 4, 5, 7, 8 ve 9, kötüleri 2, 3 ve 6. Hadi, bi düsünün, neden diye
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Ama böyle devam edersek is netlesir ... Suna dikkat edelim: M1 hattinda mümkün oldugu kadar ek hat tüprev olmasin (ki 11, 12, 13 diye hatlar devam edebilsin). Aslinda o ekler fazlaya kacmasin. zaten en önemlileri su anki M2'de, tünel, füni, Seyrantepe. M2, M21, M22, M23. Bir de banliyöde belki bir seyler olabilir, yoksa o Silivre ne olacak?
Bir manyaklik daha düsünülebilir: ekler hepsi doksanlik olur, M91, M92, M93 ... Insaallah dokuz ekten fazlasi gerekmez?
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
ve illaki beceremezsek, A, B, C türevleri de var, ama aslinda metro sisteminde garip olur. M2, M2A, M2B ... göze sık gelmiyor
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
Tramvaylari fazla gözden kacirmayalim, bilhassa T4 ... T4 M4 olacaksa, M4'ü bos biraksak, iyi olur. Su anki T3 garanti M3 olmaz, ona göre "iyi". T1 de metro olmaz bence.
B.
-
- Seyyah
- Mesajlar: 4319
- Kayıt: 09 Kas Cum, 2007 12:38
-
- Seyyah
- Mesajlar: 4319
- Kayıt: 09 Kas Cum, 2007 12:38
-
- Seyyah
- Mesajlar: 4319
- Kayıt: 09 Kas Cum, 2007 12:38
- Esat
- Pir-i Seyyâh
- Mesajlar: 18081
- Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37
2009 başında testlere başlayabilir hakikatten son günlerde Esenler şantiyede bayağı bir hareketlenme var çünkü Esenler istasyonu yapılıyor, orada bazı büyük depolar vardı onlar sökülüyor, Menderes istasyonu yapılıyor yanlız Mehmet Menderes istasyonu ana cadde üzerinde değil hani o halk pazarının olduğu yer değil Güney Hastanesini biliyorsan onun arkasında mahalle içinde kalıyor ama benim anladığım kadarı ile o halk pazarının oradan giriş yapılacak orda da yıkım yapılmış
- alabay
- Evliya Çelebi
- Mesajlar: 5559
- Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12
- alabay
- Evliya Çelebi
- Mesajlar: 5559
- Kayıt: 21 Eyl Cum, 2007 12:12