ist-T.06 » İstanbul Tramvay Hatları Projesi

[alabay]

Sosyoloji falan diyeceğim, geçmiş ve şimdiki zaman, kimlik … ama sen bana sonra yine balkon falan soracaksın, merak bile etmeyeceksin, o yüzden; BRAVO! Çok güzel. Şakşakşak. Çoook hoşuma gitti. Maşaallah oraya da turizmi götürcez, EN nostaljik tramvayı koycaz. Bence at çekmeli onu, şöyle TAM nostaljik olsun. Ve lûtfen … EN TEK ray. Nau ent forrevva! Oyum ata feda.

Ula, at gözlüklerim nirde yav?

[Anatolian]

Tuzla gibi kenarda kalmış bir ilçeye bile 2 metro, 1 tramvay ı, 1havaray hattı ve şu an inşaat halinde bulunan marmaray hattı ve 25 milyon insan gelecek?!?
200.000 nüfuslu bir ilçeye Türkiye şartlarında çok uçuk vaadler bunlar.
Yok yani olmayacak şey değil de 20-30 yıl sonra olacak şeyi şimdi dillendirmek saçma, gariban halk da umutlanıyor sonra

[Anatolian]

Marina için Tuzla sahile yaklaşık 500-600 metre ray döşemişler. İnternette 2,5 kilometre olacak yazıyor

[Esat]

Kucuk trene benziyor, neymis linki nerede?

[Anatolian]

Marinayı yapan ile Vialand'i yapan aynı. Zaten buranın adı da Viaport Marina. Büyük ihtimalle Vialand'deki gibi bir tramvay olur zaten Tuzla Belediyesi de 'nostaljik(?)' tramvay demiş.
http://www.tuzla.bel.tr/icerik/11/3160/ ... lacak.aspx

Tuzla'da internet üzerinde örgütlenen çevre koruma grupları da İBB'nin 2,5 km'lik tramvay hattı için denizi dolduracağı iddiasıyla eylem düzenlemişlerdi. Ama bu uzunluk bana biraz abartı geldi.

[Esat]

Tahmin ettigim gibiymis, bizim Mehmet Keles bilir bu konuyu, kesin bilgisi vardir

[Hector Troas]

Esenler'e düşünülen nostaljik tramvay projesi, yeraltından giden modern tramvay projesine çevrilebilir mi? YTÜ-Bayrampaşa eklentisi yapılarak, Eyüp-Bayrampaşa Hattı ile bütünleşebilir mi? Harita ile anlatmaya çalıştım:



Muhtemel İstasyonlar:

-Menderes
-Dörtyol
-Ayazma
-Y.T.Ü.
-Terazidere
-Altıntepsi
-Bayrampaşa Meydan
-Bayrampaşa
-Demirkapı
-Belediye
-Eyüp
-Feshane

Kuzeyde Tekstilkent'e uzatıp daha uzun bir hat elde edilebilir mi?



Ya da, Eyüp hattına dokunmayalım, orası bambaşka bir iş, kel alaka olmasın deniyorsa; Tekstilkent-Topkapı tramvayı olsa?



Cevizlibağ'da Boğaz Metrosu ile buluşursa, yolcu aktarmasıyla Söğütlüçeşme'ye kadar gidebilir.



Konunun uzmanları daha iyisini bilirler !

[Engin Y]

Bu tramvay şu anda faaliyette mi?

Marina için Tuzla sahile yaklaşık 500-600 metre ray döşemişler. İnternette 2,5 kilometre olacak yazıyor

[Esat]

Hayır, bu farklı bir iş için yapılmıştı, ulaşımla alakası yok, özel bir firmanın bir denemesiydi diye hatırlıyorum, hayata geçmedi bildiğim kadarıyla

[Hector Troas]

Esat bu öneriye ne dersin?

Esenler'e düşünülen Atışalanı-YTÜ nostaljik tramvay projesi, yeraltından giden modern tramvay projesine çevrilebilir mi? YTÜ-Bayrampaşa eklentisi yapılarak, Eyüp-Bayrampaşa Hattı ile bütünleşebilir mi? Harita ile anlatmaya çalıştım:



Muhtemel İstasyonlar:

-Menderes
-Dörtyol
-Ayazma
-Y.T.Ü.
-Terazidere
-Altıntepsi
-Bayrampaşa Meydan
-Bayrampaşa
-Demirkapı
-Belediye
-Eyüp
-Feshane

[Esat]

Mevcut karayolu altyapısı ile mümkün değil, mümkün olabilecek tek güzergah içinde Başkan Topbaş döneminde dile getirilen Bayrampaşa-Topkapı sanayi bölgesinin tamamen yıkılması, yeni planlarda adam gibi, bir şehre yakışacak genişlikte caddeler inşa edilmesi, bu caddeler üzerinde tramvay için alanların bırakılması ile şu olabilir gibi, semt isimlerini bilmiyorum tarifle yazacağım

Dörtyol
YTÜ Öğrenci Yurdu
Terazidere Halısaha (metro)
Bayrampaşa Sanayi - Litros Yolu
Topkapı (minibüs duraklarının binasının olduğu yer, T1-T4 aktarma)

ya da
Dörtyol
YTÜ Öğrenci Yurdu
Terazidere Halısaha (metro)
Bayrampaşa Sanayi
SGK Hastane-Maltepe kavşak
Bayrampaşa (metro)
Feshane

şu an aklıma böyle geldi ama dediğim gibi orada adam gibi yollar açmadan olacak iş değil, artı o Bayrampaşa Sanayiye inen çıkan yokuşu bilemedim altan

[Hector Troas]

ya da
Dörtyol
YTÜ Öğrenci Yurdu
Terazidere Halısaha (metro)
Bayrampaşa Sanayi
SGK Hastane-Maltepe kavşak
Bayrampaşa (metro)
Feshane

Tam da benim dediğim rotayı yazmışsın, haritada aynen görünüyor. Yapılaşma, cadde genişliği, yokuş vs. kriterleri ayrıca hesaplamak lazım tabi. 2 hat konsept olarak birleştirilebilir ve ortaya Dörtyol-Feshane Tramvay Hattı elde edilebilir.

Peki Dörtyol-Tekstilkent uzatması nasıl olur? Teknik olarak yapılabilirliği olsa, cadde altından, aç-kapa falan :




Muhtemel İstasyonlar:
-Tekstilkent (M7)
-Taşocağı/Tulumba
-Atışalanı
-Birlik Mah. E6
-Menderes (M1B)
-Dörtyol
-Ayazma
-Y.T.Ü.
-Terazidere (M1A)
-Altıntepsi
-Bayrampaşa Meydan
-Bayrampaşa ((M1)
-Demirkapı (T4)
-Belediye (Vezneciler-Sultangazi)
-Eyüp
-Feshane (T5)