Ulaşım Türkiye

http://www1.ibb.gov.tr/ihaleler/IhalelerAnaSayfa.aspx

Haliç Metro Köprü ihalesine şunun şurasında 11 gün kaldı. Ama İBB web sitesinde aynı gün yapılacak diğer ihaleler olmasına rağmen bu ihale için bilgi yok. Adrese teslim ihale mi yoksa? Herkese duyurmuyorlar? Veya bir aksilik mi var.

Bu ayın gündemine damgasını vuran olay metrobüsün Zincirlikuyu etabının hizmete açılması oldu. Kimse tahmin etmiyordu. 77 günde bitirildi.

Şimdi hedefte 3.etap var. Bu ay işlere başlanır sanırım. Zaten 10 km'lik hattın 2-3 km'si karışık trafikten gidecek.

Boğaz Köprüsünden sonra Söğütlüçeşme'ye kadar inşaat işleri çok da zor olmasa gerek.

Metrolar hala üvey evlat...

Flash Haber !

Haftasonu Şişhane-Maslak arasında deneme seferleri başlayacakmış.

29 Ekim'e açılış kesin deniyor.

Haliç Köprüsü ihalesinde son 4 gün. Önümüzdeki salı günü ihale edilecek. İnşaallah bir sorun çıkmadan apılır da iş başlar da bizde resimlerle idare etmeyi bırakırız.

2008 yılında hiç bir metro hattı hizmete açılmayacak. Beklentilerimiz boşa çıktı. Hevesimiz 2009'a sarktı. 2008 metro için durağan bir dönem oldu. Hiç bir projeye temel atmada olmadı. Kalan 3 ayda olurmu. Sanmam.

UMUTLAR 2009'A

Mehmet Kasım yazdı:

Esat yazdı:Nasil yani ya? Eeee Metrobüs ne is yapacak metro ne is yapacak Allah Allah ya gidin parayi baska yere gömün

Reklam kokan ifadeler bence.

Ama Beylikdüzü Metrosunun İNCİRLİ-KÜÇÜKÇEKMECE ARASI metrobüs ile çakışmıyor. İç kısımdan geçiyor. Metrobüs ile çakıştığı yer K.ÇEKMECE-TÜYAP arası. Bayağıda uzun bir yer. Ama Avcılar'a kadar uygulama projesi yapılmış. Avcılar-TÜYAP arasını değiştirebilirler. 2 etap halinde yapılacak zaten.

Zaten kesişmemelidir, madem metrobüs yapıldı metro projesi revize edilerek. metrobüsü sarmal seklinde keserek ilerleyen bir yapıya kavuşturulmalıdır.

Evet K.Çekmece-Tüyap arasında E-5'in biraz güneyinden bazende kuzeyinden kıvrılarak giden bir hat olmalı. Akıl ederler inşaallah.

Avcılar Merkez (İDO Yakını), Ambarlı, Yakuplu, Beylikdüzü Site İçi, Beykent, Tüyap olsun mesela. Tüm sistemi e5'e yığmasınlar.

Birinci etap için aşağıdaki gibi bir görünüm nasıl olur? Bakırköy İDO dan başlıyor, meydanda Marmarayı İncirli de M1 ve metrobüsü kesiyor, buradan içeri girip Haznedar ve Soğanlı yı harmanlayarak Kuyum Kent e varıyor buradan karşıya geçerek Sefaköy havaray projesini kesiyor, Küçükçekmecede Marmaray ile tekrar buluşuyor, buradan sonrasında ise bir süre metrobüse paralel ilerleyecek devamını ekleyeceğim

Bu biraz garip değil mi? Metro şehir kenarında başlıyor ve neredeyse şehir dışına işliyor. Aslında merkezden dişarı olmamalı mı?

B. Alabay

Bu tarz haritayı nasıl çiziyorsun. Ortada yuvarlakla betimlenen istasyonlar ve uzun hat çizgisi. Bir program mı var kullandığın.

Güzergah iyi de İncirli-K.Çekmece arasında mevcut projede sorun yok ki. Zaten yukardan gidiyor. Sorun Çekmeceden sonra.

alabay yazdı:Bu biraz garip değil mi? Metro şehir kenarında başlıyor ve neredeyse şehir dışına işliyor. Aslında merkezden dişarı olmamalı mı?

B. Alabay

Bakırköy tam bir merkez zaten su kenarında olduğu için mi kenar dedin? Ayrıca Haznedar Bahçelievler buralar da bence pek kenar ya da dış mahalleler değil

Bakırköy merkez değil, Bakırköy bir "altmerkez", kendisinin merkezi. Problem işte burada. Berlin'de Steglitz'in de Schloßstraße merkezi var. Alexanderplatz bir merkez, Kurfürstendamm bir merkez, tüm bunlar 45 dakika, bir saat birbirlerinden ayrı, ama yine de bir MERKEZ var (ismi de Mitte), bir de altmerkezler var.

B. Alabay