Ulaşım Türkiye

Başlığı "Kuzey Marmara Otoyolu ve 3.köprü" olarak değiştirmemiz gerekecek, zaten inşaat filen başlamış durumda.
5 Kasım 2012 günü Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım TRT Haber kanalına konuk olmuş. Programda bu otoyolun İstanbul içinde kalan kısmına dair bir harita göstermiş, onu aktarmış olalım.
Haritadaki kırmızı noktalar sanırım otoyol katılımı ve gişelerini gösteriyor.
Öte yandan Kemerburgaz - Arnavutköy - Terkos Gölü - Tekirdağ'ın Saray ilçesine uzanan yol da düzenlenmiş. Bakan Yıldırım programda otoyola katılım yapacak şekilde Şile - Kandıra - Akçakoca yönündeki yolun da elden geçirileceğinden bahsetti.
Otoyolun Silivri - Çatalca yönündeki kısmını yapmaktan vazgeçilmiş gibi Başakşehir'e inen kısmı yapılacak görünüyor.
Yine Avrupa Yakası'nda Bahçeşehir - Başakşehir üzerinden Alibeyköy TEM Otoyolu Hasdal mevkine uzanan otoyola katılım yolu da düzenlenmiş. Bir benzer yolda Anadolu Yakası'nda Alemdağ -Çekmeköy - TEM Otoyolu Elmalı/Hekimbaşı yönüne planlanmış.
Kişisel tahminim uzun vadede Boğaz'daki Arnavutköy - Kandilli arasına yapılacak köprünün arka plandaki bağlantı yolu da fiilen aradan çıkarılmış oluyor.

Not: programın arşiv görüntüsü düşük kalite olduğu için foto biraz bulanık olmuş.

İstanbul'da üçüncü köprü için hazırlıklar sessiz sedasız hızlandı.

http://www.cnnturk.com/guncel.konular/3 ... index.html

http://video.cnnturk.com/2012/haber/9/1 ... ma-vuruldu

3.köprü, 2015'te açılıyor...

http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2013/02 ... n-acilacak#

Ve hâlâ neden 3. köprüyü hazır 1. veya 2. köprünün yanına yapmayı plânlamamışlar diye düşünüyorum.

Ve hâlâ neden 3. köprüyü hazır 1. veya 2. köprünün yanına yapmayı plânlamamışlar diye düşünüyorum.

Amaç, İstanbul'un trafik sorunun çözmek olsaydı, iki köprünün arasına yaparlardı; ama amaç İstanbul'un kuzeyindeki ormanları yerleşime açmak olduğu için böyle yapıldı. Nüfusu 15 yıl sonra 25 milyona ulaşacak bir İstanbul, doğu-batı ekseninde çok uzun bir kent olacaktı; daha derli toplu gözüksün diye kuzeydeki ormanları yerleşime açmaları şarttı. İkinci köprüyle başlatılan kuzeye kaydırma operasyonu, üçüncü köprü sayesinde tamamlanacak..

Engin Y yazdı:

Ve hâlâ neden 3. köprüyü hazır 1. veya 2. köprünün yanına yapmayı plânlamamışlar diye düşünüyorum.

Amaç, İstanbul'un trafik sorunun çözmek olsaydı, iki köprünün arasına yaparlardı; ama amaç İstanbul'un kuzeyindeki ormanları yerleşime açmak olduğu için böyle yapıldı. Nüfusu 15 yıl sonra 25 milyona ulaşacak bir İstanbul, doğu-batı ekseninde çok uzun bir kent olacaktı; daha derli toplu gözüksün diye kuzeydeki ormanları yerleşime açmaları şarttı. İkinci köprüyle başlatılan kuzeye kaydırma operasyonu, üçüncü köprü sayesinde tamamlanacak..

Engin Beyin açıklamalarına tamamen katılıyorum. 3.Köprü ŞART ama YER SEÇİMİ Yanlış!

IC Holding Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çeçen, “Nisan ayında Hazine’den onay almayı, mayıs ayında temel atmayı planlıyoruz” dedi.

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/22702356.asp

--------------------------------------------------------------------------------------
İSTANBUL trafiğini rahatlatacak projelerden biri olan Çatalca- Göktürk yolunun çalışmaları hızla devam ediyor. Kaynak

TEM otoyoluna paralel olarak düşünülen ve kuzey akstaki trafiği rahatlatacak olan otoyol hakkında konuşan Çatalca Belediye Başkanı Cem Kara " Bu görenlerin sandığı gibi 3. Boğaz Köprüsü için hazırlanan yol değil.3. boğaz Köprüsü otoyolunun jeolojik etütleri yapılıyor. Kemerburgaz'a yapılan yol trafiği rahatlatmıştı. Bizim bölgemizden geçen bu yol ise Çatalcadan başlıyor, Aslantepe'ye kadar gidiyor. Yani bu yol Çatalca'yı direk Sarıyer'e bağlıyor. İstanbul'un Kuzey aksındaki trafik rahatlayacak" dedi.



------------------------------------------------------------------------------------

İstanbul'un kuzeyinde bilmediğimiz bir trafik mi var? Yani gerçekten orada mesela şöyle bir şey varmı, bir takım insanlar 2. boğaz köprüsünü geçip, Okmeydanı sapağından Kemerburgaz'a dönüp, ne bileyim Haraççı, Pirinççi derken Çatalca yapan bir trafikmi var ya? Yani evet 100 yıl kadar önce varmış neyse benim aklım ermiyor bu işlere, lazımsa yapılsın

Basında yer alan haberlere göre merakla beklenen 3. köprünün Temel atma töreni tarihi belirlenmişdir. Bu tür temel atma veya açılış gibi etkinliklerde tarihimizde daha önce önemli yer eden günler seçilmiştir. Ve yine onlardan biri olan 29 Mayıs ( İstanbulun Fethi ) tarihi seçilmiştir.

Basında yer alan haberlere göre merakla beklenen 3. köprünün Temel atma töreni tarihi belirlenmişdir. Bu tür temel atma veya açılış gibi etkinliklerde tarihimizde daha önce önemli yer eden günler seçilmiştir. Ve yine onlardan biri olan 29 Mayıs ( İstanbulun Fethi ) tarihi seçilmiştir.

Fatih mezarından kalkıp törene gelse ve "ben bu güzel şehri siz her tarafına beton yığını binalar kondurun diye mi fethettim ha?" dese keşke. "Gidin bu köprüyü ilkinin yanına yapın, dağın başında köprünün ne işi var? Hem konuşurken bu kadar bağırma, biraz sakin ol, keskin sirke küpüne zarar" diye de devam etse..

İyi olurdu