Benim önerim tam olarak şu şekilde, T3 ile sadece İskele Cami bölgesinde ortak ray kullanacak, her iki hattın ray açıklığı aynı olur ise ki bence olmalı ve T3 hattı da eski araçlardan kurtarılarak tek vagonlu da olsa alçak tabanlı araçlar ile çalışmalı derim. Ortak işletme olmasa da olur, ona kafa yormadım açıkçası.
üsküdar-kadıköy-tramvay-projem.jpg
Bu mesaja eklenen dosyaları görüntülemek için gerekli izinlere sahip değilsiniz.