ist-M.06 » Otogar'a Metroyla Erişim Nasıl Düzenlenmeli?

[Mehmet Kasım]

bir önceki mesajda Mehmet' in önerisi olan Kemerpark, Tekstil Kent, Metris ten geçen bir hatta olabilir ben bunu hani şu meşhur Seyrantepe-Alibeyköy-GOP-Kazlıçeşme hattının ortasına yerleştirdim
yeşilde Seyrantepe-Kazlıçeşme

Yani şöyle bir hat diyorsun:



Yakınında Beşiktaş-Tekstilkent Hattı var. Nasıl olur bilmem ki. O bölge 2 hattı hakediyor mu?

[Esat]

Hah işte orada hatlardan sadece biri Tekstil Kentte geçmeli bir tanesi de GOP merkeze uğramalı tabi sende biraz farazi çizmiş olabilirsin ama GOP merkezden geçmedikten sonra bana pek mantıklı gelmiyor her ikisi de, o zaman dediğin gibi iki hat şu an için çok ama çok fazla olur.

[Mehmet Kasım]

Hah işte orada hatlardan sadece biri Tekstil Kentte geçmeli bir tanesi de GOP merkeze uğramalı tabi sende biraz farazi çizmiş olabilirsin ama GOP merkezden geçmedikten sonra bana pek mantıklı gelmiyor her ikisi de, o zaman dediğin gibi iki hat şu an için çok ama çok fazla olur.

Otogar ve E6'nın birlikte düşünüldüğü ve TEM etrafında giden farklı bir güzergahtan bir şeyler tasarlasak;

[Esat]

aslında çok güzel teori ama ancak artık bizim İstanbul Metrosunu Sıfırdan tasarlasaydınız başlığında yer bulur, keşke Beşiktaş için en başında böyle bir şey düşünülse idi, Beşiktaştan Taksime çıkıp M2 ile birleşen orada Eyüp Alibeyköy arasından GOP a çıkan bir hat yemede yanında yat olur demek ki başkanların baktığı tepeden bu nokta görünmemiş tebaaya buyuramamışlar "şurdan şuraya metro gide" diye heheheheh ama fikir olarak bence iyi oturmuş demek ki sistemi bütün bağlantıları ile düşünmek daha iyi sonuçlar ortaya çıkarabiliyor.

[Mehmet Kasım]

keşke Beşiktaş için en başında böyle bir şey düşünülse idi, Beşiktaştan Taksime çıkıp M2 ile birleşen orada Eyüp Alibeyköy arasından GOP a çıkan bir hat yemede yanında yat olur

Gürtuna döneminde bu proje vardı. Beşiktaş-Osmanbey-Eyüp-Otogar şeklinde idi. O gidince projeye bir haller oldu. Kuzeye verildikçe verildi. Otogar iptal edildi. Tekstilkent girdi araya. GOP Meydan da kaynadı gitti arada.

[alabay]

Ne biçim bir sistem. Metro ve şehirciliğin "başkanlar" ile NE ALÂKAsı var?! Sıfır!

B. Alabay

[Mehmet Kasım]

Burada hatları başkanlar çizer ve yapar Köprü güzergahını da başbakan belirler

[Esat]

Eh öbürlü yapamamanın bahanesi olmaz ve ilginçtir sanırım ilk biz yaptık hangi başkan döneminde nelerin yapıldığı hakkında bir kronoloji dur iyi aklıma geldi Başkan Topbaş döneminde ayrıntılar ile o listeyi bir güncelleyelim ya.

[alabay]

Eh, bir işe yarıyoruz demek

Leeen, emzoo olmadiii, hadi, komutayla:

B. Alabay

[Mehmet Kasım]

Eh öbürlü yapamamanın bahanesi olmaz ve ilginçtir sanırım ilk biz yaptık hangi başkan döneminde nelerin yapıldığı hakkında bir kronoloji dur iyi aklıma geldi Başkan Topbaş döneminde ayrıntılar ile o listeyi bir güncelleyelim ya.

Kadir Bey'in diğerlerinden farkı sanırım "bir dönem içinde başlanıp biten metro" 'ya sahip olmasıdır. 4.Levent-Maslak

Dalan yapmışmıydı? Çekimser kaldım.

[Esat]

Dalan Aksaray-Kartaltepe arasını bitirip hizmete açmıştı :

http://www.ulasimturkiye.com/viewtopic.php?p=4959#4959

Onun dışında hat olarak başlayıp bitirme anlamında dediğin gibi kendi döneminde temel atıp bitirdiği bir hatta sahip olacak.

[Mehmet Kasım]

Dalan Aksaray-Kartaltepe arasını bitirip hizmete açmıştı :

http://www.ulasimturkiye.com/viewtopic.php?p=4959#4959

Onun dışında hat olarak başlayıp bitirme anlamında dediğin gibi kendi döneminde temel atıp bitirdiği bir hatta sahip olacak.

O zamanda iktidarda aynı parti vardı. Demek ki metro için iktidar ile yerel belediye aynı partiden olursa daha iyi olur.

Metro; Tayyip'in bile çuvalladığı konu