Ulaşım Türkiye

Engin Y yazdı:Hakikaten ya.. İhaleyi kimin kazandığı da açıklanmadı kaç gündür, di mi?

Gayrettepe-3. Havalimanı ve 2. etabında Halkalı-3.Havalimanı metro hatları ihalesini Kolin-Şenbay ortaklığı kazanmış.

http://www.trenhaber.com/hafif-rayli-si ... -h940.html

Gayrettepe-3.Havalimanı metro hattının ihalesini 999 milyon 769 bin Avro bedel ile Kolin-Şenbay inşaat firmaları aldı. Metro hattının 2018 yılı şubat ayında yeni havalimanının açılışına yetiştirilmesi planlanıyor.

İstanbul'un yeni inşa edilen Havalimanı'nı Şişli - Gayrettepe'ye bağlayacak raylı sistem için ihale çalışmasında sona gelindi. Yeni Havalimanı-Gayrettepe metro hattı ihalesini Şenbay-Kolin İnşaat firmaları aldı. Rekor seviyedeki ihalenin bedeli 999 milyon 769 bin 962 Avro. Kolin İnşaat 3. Havalimanı'nın inşa eden konsorsiyumun içinde de yer alıyor.

Esat yazdı:Metro hattının 2018 yılı şubat ayında yeni havalimanının açılışına yetiştirilmesi planlanıyor.

14 ayda nasıl yapacaklar?

Engin Y yazdı:

Esat yazdı:Metro hattının 2018 yılı şubat ayında yeni havalimanının açılışına yetiştirilmesi planlanıyor.

14 ayda nasıl yapacaklar?

Hiçbir fikrim yok, toplam 4-5 istasyonlu bir şey ama yine de ciddi bir altyapı işi olacak bilmiyorum artık nasıl yetiştirecekler

Ben haberde Halkalı Hattı için bir karar çıktığını görmedim. O ihale bedeli ve projesi Halkalı-Havalimanı hattını da kapsıyor mu?
Bu durumda Halkalı-Gebze hattına bir uzatma mı yapılacak yoksa bir aktarma ile Halkalı'dan havalimanına mı erişilecek acaba?

son açıklamalardan birimde Marmaray'la alakası yok denmişti. Dolayısıyla Halkalı'da aktarma yapılacak olması lazım.

Benim aldığım bilgi de öyle, son derece saçma ve gereksiz bir şekilde sırf adına metro demiş olmak için iş yapılacak. Çünkü banliyö demekten utanıyoruz, çünkü şekilci bir toplumuz.

Hayır bir de tren olsa mis gibi Gayrettepe'ye gar yapılırdı (yeraltına tabi), 3. köprüden geçen trenlerin başlangıç-bitiş noktalarından biri olurdu.

Edil Arda yazdı:Hayır bir de tren olsa mis gibi Gayrettepe'ye gar yapılırdı (yeraltına tabi), 3. köprüden geçen trenlerin başlangıç-bitiş noktalarından biri olurdu.

Kesinlikle, bununla alakalı bir kaç yıl önce bir çizim de yapmıştım sitemizde, güneydeki gibi kuzeyde de bir banliyö hattı olmalı, Söğütlüçeşme-Şile, Şile-YHL, Söğütlüçeşme-YHL, Söğütlüçeşme-Halkalı gibi işletme alternatifleri olan, gelgelim www.istanbulunmetrosu.com da ki son hat çizimlerine baktığımda Yavuz Selim köprüsünden geçen demiryolunun bile YHL ye gitmediği görülüyor, her zamanki gibi typisch türkisch bir iş peşindeyiz. Gerçi daha doğru düzgün bir merkez gar yapamadığımız kentlerimizde Gayrettepe' de gar beklemek aşırı hayalcilik olur sanırım.

Gayrettepe Garı, muhteşem bir fikir..
Şehrin göbeğinden bin trene, birkaç saat sonra Eskişehir'de, Konya'da, Ankara'da ol..

Bir düzeltme yapmam lazım, bugün öğleden sonra istanbulunmetrosu.com u tekrar kontrol ettim, bu sefer 3. köprüden geçen demiryolu hattından öylesine bir ok YHL istikametine çıkartılmış, demek ki en azından düşüncesi canlanmış

Her ne kadar ben ısrarla banliyö olması konusunda ısrarcı olsam da sistem bir şekilde metro diye tanıtılıyor, o yüzden metro inşaatı olarak başlık açıyorum. Daha önce bir yerlerde yazdık bununla ilgili ama bulursam o mesajları da buraya taşıyacağım.

Öncelikle 3. Havalimanı yerine artık Yeni Havalimanı tabiri kullanılıyor, bu muhtemelen bir isim verilene kadar da bu şekilde devam edecek. Ayrıca 2 ayrı metro hattı değil de tek bir metro hattı olacağı yönünde de ağırlıklı bir bilgi edindim. Dolayısı ile sistemi Gayrettepe-Yeni Havalimanı-Halkalı olarak tanımlıyorum.

1. etap için inşaat çalışmalarına başlanmış, şantiyeler kurulmuş, bu da önemli bir gelişme malum bu etabın, limanın da ilk etaplarının açılışına yetiştirilmesi planlanıyor. Ağ haritası üzerinde de şöyle bir görüntüsü olacak

Almanya'da Münih, Düsseldorf ve Hannover'de Havaalanlarına metro değil S Bahn dedikleri her istasyonda durmayan express trenler gidiyor. Bizim yeni Havalimanına iki yönden ulaşılacak bir raylı sistem projesi yapılmış. Bu biraz Münihteki duruma benziyor. Hauptbahnhof'tan geçen S1 ve S8 şehri iki ayrı yönden çevreleyerek Havalimanına varıyor.