ist-M.03:04 » M4 Kadıköy-SGH-Tuzla Metro Hattı [İnşaat Süreci]

[Esat]

Rayların uzunluğu 20 metre civarında, 3 ray birleştirildiğini düşünsek 2 tane kaynak demektir. Tabi metro aracı 2 rayın üzerinde birden gidiyor, yani tabelada yazan muhtemelen çift halde.

Esat benim sözümü doğrulayabilecekmisin, doğru mu anlıyorum?

60 metre ray montajı dendiğinde 4 tane kaynak yapılarak 20 metre uzunluğundaki raylardan birleştirilmeler anlıyorum...

Raylar 20 metre ise dediğin gibi toplam 6 ray monte ediliyor diyebiliriz, kaynakta toplam 6 tane, sonuçta bir önceki kısma kaynağı da var. Ray uzunluklarında standartlar nedir bilmiyorum, benim bildiğim 11, 15 ve 18 metrelik raylar var diye hatırlıyorum, bir de kısa olarak 6 metrelik kesiliyordu galiba. Fakat senin verdiğin rakam üstünden gider isek 20 metre ise 6 ray 6 kaynak demektir.

[Esat]

Hakan bir düzeltme yapayım abi benim hatırımda kalan bilgiler nerede ise tamamen yanlışmış yani verdiğim ray metreleri, bu hatalı bilgiyi düzelteyim hemen.

Ray uzunlukları 18 - 36 ve 72 metre olarak müşterinin talebine göre üretiliyormuş, ölçüyorum biçiyorum o günlük 62 metre ray döşemeyi tutturamıyorum ama aldığım bilgi burada 24 saatlik çalışma esasına göre söz edersek 6 kaynak çok rahatlıkla yapılabilir diyorlar ki buna ray taşlama işi de dahil. Hatta 4-5 kişilik bir ekip ile metrolarda kullanılan S49 tipi raylarda günde minimum 15 kaynak çıkacağını bilgi olarak aldım, kaynak sağlam. Bu da günde 120 metre kaynak dahil ray döşenebileceğini işaret ediyor, ortalama rakamlar tabii ki bunlar.

[Hakan]

Esat bu hattın ray uzunluğu 18 metre. İlk kaynak yapıldığında ajanslara düşen haberde öyle geçiyor.

Örnek kaynak;

http://www.emlakkulisi.com/42396_kadiko ... e_hizmette_

[Hakan]

Yenisahra...




Kozyatağı...

[Esat]

Yenisahra nın bir önceki resimlerini bulamadım şimdi ama Kozyatağından Eylül ayında yüklediğin fotolara baktım, ortalık bayağı bir toparlanmış, binanın üstü o zamanda kapalı imiş zaten, dediğim gibi etraf toplanmış, düzeltilmiş, son aşama çevre düzenlemesi ya da binanın dışına artık ne yapılacak sa onun yapılması için yapılacak işe kalmış sıra anladığım kadarı ile.

[Hakan]

Bostancı...









Küçükyalı...

[alabay]

Hakan, şu metro hattı bittikten sonra n'apcan yahu? Hayatında boşluk falan belirlemesin! Veya Selmani Pak'a taşınırsın, oradan devam ederiz

[Hakan]

Hayatımda boşluk hissedeceğim kesin, ama ilk boşluk hissettiren şey olmayacak. En son boşluğa Lost bitince düştüm. Dolduracak başka bir şey çıkar mutlaka, mesela marmaray CR1 var

[Esat]

Ohooo daha bu hattın işletmesi var, araçları var, Marmaray' a gelene kadar geçen ben 1000 mesaj diye gaflete düşmüştüm ama biz burda bir 1500 ü deviririz diğerlerine sıra gelen kadar

Fotoğraflara da henüz tam anlamı ile bakamadım, biraz iş var elimde kafam orada. Bu arada Lost ne kötü bitti ya, Shamayalan' mıydı neydi ona özenmeye çalışmışlar şok sonla bitirelim falan ama ıh ıh olmadı yani.

[Hakan]

İşi dizi haline gitirdim biraz ama, dün Yenisahra ve Kozyatağı fotoğrafları ekledim bugün de Bostancı ve Küçükyalı.

Yarın Maltepe ve Huzurevi geliyor...

[Esat]

Zaman yayıyorsun yani, hemen bitip tükenmesin konuşacak bir şeyler çıksın diye bende hepsini yüklede eski resimler ile bir karşılaştırma yapayım diyorum, bakalım ne değişmiş geçen sürede, yanyana koyarak daha iyi görme imkanımız olabilir belki, ne dersin?

[Hakan]

Sen şunun gibi bir şey diyorsun değil mi?

http://www.ulasimturkiye.com/viewtopic. ... &start=750

Bir istasyondan çekilmiş farklı tarihlerdeki fotoğraflar, benim bu dizi haline getirdiklerimin hepsi yeni fotoğraf. Onları yavaş yavaş paylaşayım. Sen bu fotoğraflar hakkında söyleyeceklerini söyle, ben bir-kaç istasyonun daha kronolojik fotoğraflarını hazırlayacağım, onu da ayrıca konuşuruz...