ist-M.03:04 » M4 Kadıköy-SGH-Tuzla Metro Hattı [İnşaat Süreci]

[Esat]

Genel olarak hat çift tünelli, tek tünel sadece o bölgede oluyor.

Bildiğin doğrudur abi, bu bölge makas bölgesi, 3. ray hattının bu kadar uzun olmasının sebebi parklanma içinde kullanılacak olması.

[tahir93]

Dur, ağ olmasına daha bayağı bir kaç fırın gerek, ekmek falan, biliyorsundur

valla bu hızla giderse dedikleri gibi 2023'e 500km ağ olur harbiden ama tüm ağ içinde içime sinmeyen m1 hattı, sanki gereksiz yere dolaşıyomuş gibi geliyo o koridoru

[Esat]

Plansız büyümüş bir kent için bence normal bir metro hattı iki ucu ve ortasının birleşimi anlamında doğru, aşağı yukarı sizlerin çıkış noktası ya da geçmişte tartışılmış mevzuyu bildiğim için tabii ki direkt bir güzergahta iyi olur(du) ve hala da olur ama eldeki ile mutlu olmak lazım belki yapılır.

Diğer taraftan 500 km hedefi için 12 sene var, kısa bir zaman değil, bundan 10-20 sene öncesi aralığa bakarsak kesinlikle boşa geçecek diyebilirdim, ama son 5 yıla bakarak ümitliyim diyorum.

[oglcan]

Gelelim hatta.Son durumu kim özetleyebilir?Ben bilmiorm da

[Esat]

Ray döşeme işi 25 km civarında olması lazım, katener ile ilgili bilgi yok, daha önce durumu özetlemiştim, ray döşendikçe ilerliyorlar ama hergün çalışma olmayabiliyor, fakat çalışıldığında ciddi mesafe alıyorlar bunda bir problem yok.

Problem olmayan ama kendi içinde sıkıntıları olan kısım SCADA nın tamamının imal edilmesi ve işletmeye alınması, burada elektrik panolarından tutunda, haberleşme ve sinyalizasyona kadar büyük bir işten söz ediyoruz, hepsi bir bütünün ayrı ayrı parçaları, hatta buna mekanik olarak görülen asansör ve yürüyen merdivenler, havalandırmalar, yangın söndürme falan filan yani uzaktan kontrol edilebilen elektromekanik tüm sistemler giriyor, zor iş, kapsamlı ve dikkat istiyor.

Araç sayısı 12 olduğunu Hakan bildirmişti, ama yeni gelen 4 lü hatta girdi mi bilmiyorum, ilk etapta hatta alındıkça da muhtemelen yukarıdaki resimde görülen alanda parklanma yapacaklardır, çünkü tek müsait yer orası şu anda.

İstasyonlarda çalışmaların devam ettiğini biliyoruz, bunun dışında inşaat olarak bitmeye yakın gördüğüm (dışarıdan) kumanda merkezinde de çalışmaların yolunda gittiğini biliyorum, içeride de bayağı bir iş yapılmış, göremedim göremedim ona yanarım.

[Hakan]

Cumartesi öğlen tabelayı okuma fırsatım oldu, son gün montajlanan ray 121 metre idi. Toplamda ise 22.700 küsür idi...

[Esat]

Demek ki ray döşeme işinde sallamışım, ne bileyim önceki metrelere göre bir çıkarım da bulundum, yavaşlamışlar biraz demek ki.

[oglcan]

Metro Tanıtım Merkezi,ne zaman açık?Bilen biri var mı?

[Esat]

Kemal abi ve Hakan ziyaret etmişlerdi tanıtım merkezini onların bilgisi olabilir, daha önceki mesajlara baktım ama gözüme çarpmadı.

[kemal]

Ben Cuma günü gitmiştim,öğle tatili, Cuma namazı derken epeyce beklemiştim.Buna göre yemek tatili saatinde gitmemek lazım, Pazartesi-Cuma açık olsa gerek.Öğle tatilinde kapalı olan yer hafta sonunda da kapatılır gibi bir fikre kapıldım .

[Hakan]

Çok vakit geçti üzerinden, açıktır herhalde. Çok ciks bir giriş yeri yaptılar muhtemelen başbakana da orayı gezdirecekler, test sürüşlerinin başlayacağı gün mesela...

[Esat]

Bende hafta sonları ve akşam 17:00 den sonra açık olmayabilir diye düşünüyorum