ist-RS.07 » Metro, Tramvay, Füniküler'de seferler 00:00'a kadar sü

[abhazyalı ugur]

31 Mayıs 2010 tarihinden itibaren M1 Aksaray - Havalimanı metro hattı, M2 Şişhane - AOS metro hattı, T1 Zeytinburnu - Kabataş tramvay hattı, T2 Güngören - Bağcılar tramvay hattı, T4 Habibler - Topkapı tramvay hattı ve F1 Taksim - Kabataş füniküler hattında seferlerimiz saat 00:00'da sona erecektir.

Sayın yolcularımıza duyurulur.
Aksaraydan binip bağcılara gitmek isteyenler Son bagçılar aracına yetişebilmesi için Aksaray ile zeytin burbu arasının 20 dakika oldugunu hatırlatmak isterim

[Esat]

Ne zamana kadar sürecek peki bu uygulama? Daha önce biraz daha geç sonlanıyordu sanırım.

[abhazyalı ugur]

31 Mayıs 2010 tarihinden itibaren M1 Aksaray - Havalimanı metro hattı, M2 Şişhane - AOS metro hattı, T1 Zeytinburnu - Kabataş tramvay hattı, T2 Güngören - Bağcılar tramvay hattı, T4 Habibler - Topkapı tramvay hattı ve F1 Taksim - Kabataş füniküler hattında seferlerimiz saat 00:00'da sona erecektir.

Sayın yolcularımıza duyurulur.
Aksaraydan binip bağcılara gitmek isteyenler Son bağcılar aracına yetişebilmesi için Aksaray ile zeytinburnu arasının 20 dakika oldugunu hatırlatmak isterim

[Esat]

Ne zamana kadar sürecek peki bu uygulama? Daha önce biraz daha geç sonlanıyordu sanırım.

O kadar anlayabiliyorum ya Uğur sen bizi unuttun herhalde, uygulama ay sonu başlıyor ne zamana kadar sürecek diye soruyorum? Hangi ay hangi yıl? Merak ettim de, ha seni ilgilendirmez abi diyorsan eyvallah.

[Esat]

Yaz saati uygulaması olsa gerek ama garip yani, yazın seferler daha uzun sürer normalde herhalde İstanbul' da sokağa çıkma yasağı olacak o saatlerden sonra Teleferik için de yaz saati diye haber yapılmış demek ki alakalı bir durum.

http://www.ulasimturkiye.com/viewtopic. ... 2830#12830

Uğur' un verdiği metinde Ulaşım A.Ş. nin duyuru metni, dolayısı ile eksik bilgilendirmeyi kurumun direkt kendisi yapıyor, normalde bir de bitiş tarihi olur bu tip tarife değişikliklerinin ama neyse, daha iyi bildik te ne oldu.

[Esat]

Yukarıda sorup kendimizce yorumlamaya çalıştığımız kıt bilgi ile alakalı olduğunu düşündüğüm bir haber okudum bugün, her 2 metro hattında bazı çalışmaların daha sağlıklı yürütülebilmesi için işletme bitiş saati yarım saat öne alınmış, aslında yaz döneminde insanların sokakta olduğu bir zamanda doğruluğu tartışılır ayrıca bana göre bakım onarım yeterli bir gerekçedir bunu yaramaz çocukların kendini savunması gibi o saatlerde yolcu az gerekçesine ne gerek var ki?

İstanbul Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamada, Aksaray-Havalimanı hafif metro hattında rehabilitasyon, Şişhane-Atatürk Oto Sanayi metro hattında ise araç ve sinyalizasyon testleri çalışması nedeniyle son sefer saatinin 00.30’dan 00.00’a alındığı bildirildi.

Açıklamada, raylı sistem hatlarının çalışmayacağı 00.00-00.30 saatleri arasında yolcu talebinin düşük olmasının işletme maliyetleri açısından verimsizliğe neden olduğuna da dikkat çekildi.

Hafif metro hattı Aksaray-Yenibosna istasyonları arasındaki kısmın balastlı bir üst yapıya sahip olduğunu belirtilerek, yaklaşık 20 yıldır işletme altında olan hattan 200 milyon groston tren yükü geçtiği için meydana gelen bozulmaların yolcu konforunu olumsuz etkilediğine işaret edilen açıklamada, hatta demiryolu pozu çalışmasının yapılması gerektiği dile getirildi.

Açıklamada, uygulama başlamadan önce yolcuların mağdur olmaması için İETT’nin 24 saat süresince hizmet verdiği hatların kapsamının genişletilerek, Avrupa ve Anadolu yakalarında toplam 13 hatta 24 saat kesintisiz otobüs işletmesi yapıldığına işaret edildi.

[alabay]

Olmazsa, Schienenersatzverkehr SEV, yani ... her neyse işte, yapılırdı. Yapılabilirdi. Hm. YapılmalIYDI