tr-L.04:05 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 18094
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Re: tr-L.04:05 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü

Mesaj gönderen Esat » 01 Oca Cmt, 2022 12:17

devlet katkısı ne? yine benim vergim yani, bir şey değişmemiş bence, her türlü geçiş garantisini ve devlet desteğini ben ödüyorum.

Engin Y
Seyyah
Mesajlar: 3527
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Re: tr-L.04:05 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü

Mesaj gönderen Engin Y » 01 Oca Cmt, 2022 12:40

Aynen öyle abi..

Eğer yanlış hesaplamıyorsam; Osman Gazi Köprüsü’nde %70 ve otoyolda %34 gibi bir devlet katkısı var ve bu katkıya rağmen işletmeciye garanti edilen araç sayısına ulaşılamıyor :(

Kullanıcı avatarı
Esat
Pir-i Seyyâh
Mesajlar: 18094
Kayıt: 17 Eyl Pzt, 2007 13:37

Re: tr-L.04:05 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü

Mesaj gönderen Esat » 01 Oca Cmt, 2022 13:02

:) sonra bu ülkede doğru düzgün planlamacı ve matematikçi yok deyince bana gavur özentisi diyorlar :D

Engin Y
Seyyah
Mesajlar: 3527
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Re: tr-L.04:05 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü

Mesaj gönderen Engin Y » 06 Tem Prş, 2023 11:06

Bu otoyolun devamı niteliğindeki İzmir-Aydın Otoyolu'nun devamı olacak Aydın-Denizli Otoyolu'nun inşaatı bayağı ilerlemiş: https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/Sit ... meter=1308
Resim

Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam eden Aydın-Denizli Otoyolu'nu inceleyerek basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

“Bin 714 kilometre olan otoyol ağını 3 bin 633 kilometreye çıkardık"

Son 21 yıl içinde karayolları için 2 Trilyon 550 Milyar Lira harcadıklarını belirten Uraloğlu, 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin kilometrenin üzerine çıkardıklarını, ana aksların tamamına yakınını bölünmüş yol haline getirdiklerini sözlerine ekledi.

Başlatmış oldukları otoyol seferberliği çerçevesinde bin 714 kilometre olan otoyol ağını 3 bin 633 kilometreye çıkardıklarını söyleyen Bakanımız Uraloğlu, “2 bin 457 kilometresi Devlet Yolu, 395 kilometresi otoyol olmak üzere 2 bin 852 kilometre yeni bölünmüş yol çalışmalarımıza da devam ediyoruz. Yap-İşlet-Devret yöntemi ile hayata geçirdiğimiz Aydın-Denizli Otoyolu'muzda bu projelerden biri." ifadelerini kullandı.

“Yapım çalışmalarımız başarıyla ve süratle devam ediyor"

Aydın-Deniz Otoyolu'nun temelini Kasım 2020'de attıklarını hatırlatan Uraloğlu, proje hakkında teknik bilgiler paylaştı: “Otoyolumuz, 140 kilometre ana gövde ve 23 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 163 kilometre uzunluğundadır. Proje kapsamında; 94 köprü, 21 farklı seviyeli kavşak, 19 viyadük,79 altgeçit ve 573 menfez inşa edilecektir. Otoyol bünyesinde bugüne kadar; 62 milyon metreküp kazı, 55 milyon metreküp dolgu gerçekleştirdik. 573 menfezin 411'ni tamamladık. 79 altgeçitten 65'inin yapımını bitirdik. 94 köprüden 32'sinin imalatını tamamladık. 5 viyadüğü tamamladık kalan 11 viyadükte de çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yapım çalışmalarımız başarıyla ve süratle devam ediyor."

Uraloğlu, Aydın-Deniz Otoyolu'nun 93 kilometrelik kesimini sonbaharda hizmete açacaklarını, projenin Aydın'a kadar olan kesimini ise bu senenin sonu ya da 2024 yılının başlarında hizmete sunmayı hedeflediklerini belirtti.

“Kapıkule'den Akdeniz'e ulaşacak kesintisiz otoyol ağı tesis edilecek"

Projenin Kapıkule'den Akdeniz'e ulaşacak kesintisiz otoyol ağı için önemli olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Aydın ve Denizli'nin; mevcut İzmir-Aydın Otoyolu ile İzmir Limanı'na, İstanbul - İzmir Otoyolu ile Marmara Bölgesi'ne ve aynı şekilde Denizli-Burdur-Antalya Otoyolu'nun tamamlanması ile birlikte kesintisiz bir şekilde Akdeniz'e otoyol ile bağlantısı sağlanacak, böylece Kapıkule'den başlayıp, İstanbul üzerinden Marmara ve Ege Bölgeleri'ni kat ederek Akdeniz'e ulaşacak kesintisiz otoyol ağı tesis edilecektir." dedi.

Projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergahtaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikadan 1 saat 15 dakikaya düşeceğini söyleyen Uraloğlu; zamandan 1,9 milyar lira, akaryakıttan 500 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 2,4 milyar Lira tasarruf edeceklerinin altını çizerken, karbon emisyonunun da 61 bin ton azaltılacağını belirtti.

Bakanımız, “ İzmir-Antalya arasındaki mevcut 580 kilometre olan yol uzunluğunu Aydın-Denizli Otoyolu ve sonradan yapılacak Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya Otoyolları ile 440 kilometreye düşüreceğiz. Böylece seyahat süresini 6-7 saatten 3 saate düşürerek, İzmir'den Antalya'ya kadar kesintisiz otoyol ulaşımı sağlayacağız. İki önemli turizm kentini birbirine bağlayacağız."

“YİD modeli ile yatırımların çok daha kısa sürede gerçekleşmesini sağladık"

Yap-İşlet-Devret modelinin ulaştırmadaki önemine dikkat çeken Uraloğlu, “Aydın-Denizli Otoyolu Projemiz gibi Türkiye'yi geleceğe taşıyan ve dünyayı Türkiye'ye bağlayan nice dev ulaştırma yatırımı YİD modeli ile hayata geçti. Dünyada YİD modeliyle yapılan en büyük projelerden biri olan İstanbul-İzmir Otoyolu'nu hizmete açtık. Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu ile ülkemizin en büyük petrokimya ve ağır sanayi tesislerinin içinde bulunduğu Aliağa Endüstri Bölgesi'ni otoyol konforuyla tanıştırdık. Ankara-Niğde Otoyolu'nu açarak, Edirne'den Şanlıurfa'ya bin 230 kilometre uzunluğunda kesintisiz otoyol bağlantısı tesis ettik. Asya - Avrupa arasında ulaşım ve ticaretin ana koridoru olan İstanbul'un bu konumunu daha da güçlendiren Kuzey Marmara Otoyolu'nu hizmete aldık. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün de dahil olduğu Malkara-Çanakkale Otoyolu ile Avrupa ve Trakya'dan gelen trafik yükünü, Çanakkale üzerinden Güney Marmara ve Ege'ye ulaşmasını sağladık. YİD modeli ile yüksek maliyetli projelerin gerçekleşmesinde, kamu kaynağı kullanılmadan özel sektör finansmanıyla yatırımların çok daha kısa sürede gerçekleşmesini sağladık. Hayata geçirdiğimiz projelerdeki başarılarımızda bundan sonraki projelerde yatırımcılara güven vermekte ve talebi arttırmaktadır" diye konuştu.

Engin Y
Seyyah
Mesajlar: 3527
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Re: tr-L.04:05 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü

Mesaj gönderen Engin Y » 17 Eki Sal, 2023 14:13

Toplam uzunluğu 163 kilometre olan Aydın-Denizli Otoyolu'nun 93 kilometrelik Kuyucak-Denizli arasındaki kısmı, 29 Ekim'de açılacakmış: https://yenisokegazetesi.com/haber/1705 ... sona-dogru
Resim

Aydın Denizli arasını 3 saatten 1 buçuk saate indirecek otoyol projesinin Aydın il sınırları içinde kalan 93 kilometrelik kısmının 29 Ekim'de açılması planlanıyor.

Aydın Valisi Yakup Canbolat, 163 kilometrelik Aydın Denizli Otoyol Projesi'nin Kuyucak şantiyesini ziyaret ederek çalışmalarla ilgili şirket yetkililerinden bilgi aldı. Canbolat, otoyolun 29 Ekimde açılması planlanan kısmında da incelemelerde bulundu.

Aydın-Denizli Otoyolu, kent merkezlerini birbirine bağlamanın yanı sıra Pamukkale ve Efes Antik Kenti gibi önemli turizm merkezlerine de ulaşımı kolaylaştıracak. Otoyol ile Ege Bölgesindeki turizm, tarım ve ticaret bölgelerine kesintisiz, yüksek hızlı güvenli ve konforlu ulaşım sağlanmış olacak.

Aydın Denizli Otoyolu'nun tamamı 2024 yılında bitirilecek. Bu otoyolun devamı niteliğindeki Denizli-Burdur-Antalya Otoyolu'nun da tamamlanmasıyla Ege ve Akdeniz bölgeleri otoyol ağı ile bağlanmış olacak.

Engin Y
Seyyah
Mesajlar: 3527
Kayıt: 04 Ara Sal, 2012 10:41

Re: tr-L.04:05 » İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü

Mesaj gönderen Engin Y » 01 Kas Çrş, 2023 07:32

Kuyucak-Denizli arasındaki kesim, 3 Kasım'da açılıyor: https://www.resmigazete.gov.tr/ilanlar/ ... 1-4-11.pdf
Aydın-Denizli Otoyolu Projesi Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılması, İşletilmesi ve Devri İşi’nde; Km:60+000-140+000 arasının 6001 sayılı Karayolları Genel Müdürlüğünün Hizmetleri Hakkındaki Kanunun 15. Maddesi gereğince trafiğe açılması Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından onaylanmıştır.
1. Otoyolun bu kesimi 03.11.2023 tarihinde saat: 08:00’den itibaren trafiğe açılacaktır.

Cevapla

“Diğer Toplu Ulaşım Sistemleri” sayfasına dön