Ulaşım Türkiye

Şu haberin aşağıya alıntıladığım kısmındaki 22 dakikaya takıldım: https://www.haberturk.com/corona-virusu ... ir-2604108

Ya arkadaş, uçaktan inip diğer uçağa 22 dakika içinde nasıl binebilirsin?
Uçak, kalkışa hazır vaziyette bu hasta yolcuyu mu bekliyormuş?

Habertürk'ün ulaştığı bilgilere göre, Londra'dan gelen Corona virüsü taşıyan yolcu İstanbul Havalimanı'nda 22 dakika kaldıktan sonra transit geçiş yaparak Sigapur uçağına bindiği öğrenildi. İstanbul Havalimanı'nın büyüklüğü düşünüldüğü zaman yolcunun 22 dakikalık süre zarfında Londra uçağından inerek direkt Singapur uçağına bindiği düşünülüyor.

transit yolcu olarak bir körükten girip diğer körüğe gidiş süresidir o

Metro 300 m uzakta kalmış diye haberler çıktı bugün. Fatih Altaylı yazmış.

https://www.gazeteduvar.com.tr/gundem/2 ... etre-uzak/

Acaba bu 300 m nereyle nerenin uzaklığı?

a-Uçak Körük-Metro Peron uzaklığı
b-Uçak Körük-Metro Giriş uzaklığı
c-Terminal Giriş Kapısı-Metro Peron uzaklığı
d-Terminal Giriş Kapısı-Metro Giriş uzaklığı

Cevap veriyorum, D Şıkkı, son kararım

Terminal Giriş Kapısı-Metro Giriş uzaklığı 300 M ise, diğer mesafeler kaç m? Yani;

-Uçak Körük-Terminal Kapısı:

-Metro Giriş-Peron Katı:

Cetvelmiyim hacı abi? ha net bir bilgi istiyorsan, uzak, ben internette yazılanlara inanmıyorum, fatih altaylının yazdığını okumadım, okumayı da düşünmüyorum, şahsi görüşüm burada proje hatası olduğuna inanmıyorum, çünkü ben bu projenin ilk çizimlerini gördüğümden beri bu istasyon zaten terminalin o kadar uzağında idi.

Ha burada bir proje hatası var mı? Evet şu anlamda var, Havalimanı terminal ve pistleri buraya bir metro istasyon kompleksi yapılacak şekilde "bak istasyon da demiyorum, yani 3-5 yollu, 2-3 peronlu bir yapıyı içerecek şekilde" inşa edilmeli idi, bu bir planlama ve projelendirme hatasıdır. Ha diğer görüşüm şahsi kanaatimdir, yani hele şu yok metro kısa geldi havalimanına varamıyor diyenler için ağzımı bile bozarım, böyle bir şey yok, zemin nedeni ve terminalin fore kazıklar üzerine oturacağı bilindiği için belki de zaten bu şekilde planlanmıştı, bunu biliyor muyuz? Aynı sebeple AHL altından da hat geçmediğini biliyoruz. Yani diyeceğim o ki, topal inek buzağılamadan bahar gelmez.

Hemen otoparkın dış tarafı. Google Earth'ü açıp istasyon yapısını açıkça görebiliyorsunuz.

Esat abinin bahsettiği istasyon kompleksi durumu özellikle Bakan'ın bir ara açıkladığı Boğaz tünelinden karşıya geçme gibi farklı işletme senaryolarında çok kullanışlı olabilirdi.

Uçağın körüğünden terminalin kapısına kadar yirmi dakika yürüyen yolcu, dört dakika daha yürür ve metro durağı girişindeki yürüyen merdivenlere ulaşır..

Lafı mı olur ya 300 metrenin? Lütfen yani

Google Earth'den baktım, istasyon otoparkın bittiği yerde, oradan terminal 300 metre zaten.
yolcu için konforsuz tabi otoparkı yürümek.

hattın ve istasyonunu konumunu bir kaç sene önce ilk gördüğümde de söylemiştim hala söylüyorum, sebebi her ne olursa olsun böyle bir plan yapılmış mı yapılmış, revize edilmemiş her ne olmuşsa olmuş, ulan bari bir sürücüsüz sistem ile terminali dolaşan ikinci bir raylı sistem kuraydınız, o da yok. Sonradan bir şeyler eklemeye çalışırlar, o da akıllarına gelirse

Edil Arda yazdı: ↑

10 Mar Sal, 2020 18:44

Google Earth'den baktım, istasyon otoparkın bittiği yerde, oradan terminal 300 metre zaten.
yolcu için konforsuz tabi otoparkı yürümek.

eğer bir revizyon olmadı ise benim elimdeki veriye göre 300 metreden daha uzun bir mesafe var, bence 300 metre denilen yer metronun çıkışının tam cadde ya da üst seviye her ne ise orası ile buluştuğu yerden terminal kapısına kadar olan noktadır 400 den daha uzun bir mesafe çıkıyor

çünkü ben bu projenin ilk çizimlerini gördüğümden beri bu istasyon zaten terminalin o kadar uzağında idi.

Neden o kadar uzağa yapılmış acaba? Terminal kapısı ile metro kapısı yanyana yapılamıyor mu?

Dünya'daki örnekler nasıl? Terminalin içinden asansörle perona inilen örnekler var mı?

İzmir'deki örnek çok güzel mesela. terminal kapısından İZBAN merdivenlerine yürümek 6-7 m. mesafede. Yaya üst geçide geçip, perona inmek topu topu 2 dakka ! Körükten peron 5 dakka !